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セレナとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   トヨタ  グランドハイエース
VS
5.6万円487.5万円
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中古車相場 45.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
8858 中古車掲載台数 49
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 新品タイヤ/純正エアロ/純正 12.3インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 純正 11インチ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア

    本体価格
    395.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 未登録車/全方位カメラ/BSM衝突軽減ブレ-キ

    本体価格
    409万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 純正9型ナビ 天吊ミニター 温シート 追従

    本体価格
    192万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ 純正後席モニター 両側パワースライドドア ETC Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー コーナーセンサー LEDヘッドライト USB接続

    本体価格
    126万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター 前後コーナーセンサー 後席モニター メーカーナビ プロパイロット機能 LEDヘッドランプ 両側電動スライドドア SOSコールスイッチ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    318万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ASドア Bカメラ ETC HID TV プッシュスタート

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S 両側パワスラ ETC バックカメラ

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 地デジ対応ナビ・バックモニター・ETC・3列シート・スマートキー・純正ナビ・純正16インチアルミホイール・FM/AM・キーレス・パワーステアリング・オートライト・盗難防止装置・ウインカーミラー

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 純正ツインナビTV 全周囲カメラ エマブレ

    本体価格
    55万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン 純正16インチアルミ Bluetooth再生 CD/DVD再生 フルセグ

    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
    119万円

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    386万円

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    本体価格
    68万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング i'm craft590touring 

    本体価格
    395万円

関東
2715
188.1万円
関西
1396
177.8万円
東海
1145
203.5万円
北海道
444
170.3万円
九州
1114
177.7万円
東北
719
176.3万円
北陸・甲信越
604
187.6万円
中国
442
194.8万円
四国
279
190.5万円
地域別台数
関東
4
125.5万円
関西
7
166.7万円
東海
2
139万円
北海道
8
156.2万円
九州
10
199.6万円
東北
3
102万円
北陸・甲信越
3
158万円
中国
4
249.5万円
四国
8
154万円

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セレナとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  グランドハイエース
271.9万円503.6万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1433~1997 排気量(cc) 2982~3378
98~150 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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