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グランドハイエースとニーヴァを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  グランドハイエース   ラーダ  ニーヴァ
VS
68万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
中古車相場 158万円332.2万円
ニーヴァの相場表を見る
37 中古車掲載台数 6
  • トヨタ グランドハイエース キャンピング車 ベッド シンク 運転席助手席回転シート

    本体価格
    80万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Lエディション 4WD ナビ バックモニター サンルーフ 電動スライドドア フォグランプ 後席モニター 電動カーテン ETC エンジンスターター 純正フロアマット 純正ドアバイザー CD DVD セカンドシート サードシート

    本体価格
    102万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G 4WD ETC ナビ TV バックカメラ Bluetooth対応 キーレス 社外アルミホイール タイベル交換済

    本体価格
    90万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング キャンピング車4WD

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピングカーファーストカスタム4WD グランドロイヤル シンク リチウムイオンバッテリー 2000Wインバーター FFヒーター 電子レンジ ソーラーパネル カセット式トイレ

    本体価格
    392万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・回転シート・電動カーテン・オートライト・リアヒーター・リアクーラー・コラムシフト・ウォークスルー・ウッド調パネル・フォグランプ・電格ミラー・ナビ・フルセグTV・ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4L キャンパー仕様 ハイルーフ VCH22K 8ナンバ 8人乗 トヨタ純正キャンピング

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ グランドハイエース ナッツRV グランツ 4WD FFヒーター 新品オーニング 冷蔵庫 1500Wインバーター ツインサブバッテリー 走行充電 外部電源・充電 シンク フリースペース 架装部TV ルーフベント リアスピーカー 走行用リアクーラー・ヒーター 1オーナー車

    本体価格
    279万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション ツインムーンルーフ ケンウッドCDオーディオ ETC イージークローザードア クール&ホットボックス

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G プライムセレクション ツインムーンルーフ 自動開閉カーテン 純正ナビ バックカメラ ETC 純正フロアマット 両側スライドドア 純正AW オートライト フォグライト ドアバイザー リモコンキー 木目調ステアリング PSPW

    本体価格
    94.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    332.2万円

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    225.5万円

  • ラーダ ニーヴァ 4×4 

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  • ラーダ ニーヴァ 4×4 

    本体価格
    232万円

  • ラーダ ニーヴァ 4×4 左H 5MT ETC

    本体価格
    194万円

  • ラーダ ニーヴァ 4×4 マニュアル5速 左ハンドル 1600 

    本体価格
    158万円

関東
5
111.5万円
関西
7
103.1万円
東海
3
132.5万円
北海道
2
240.5万円
九州
9
211.2万円
東北
1
392万円
北陸・甲信越
1
189.9万円
中国
4
253.4万円
四国
5
140.2万円
地域別台数
関東
1
194万円
関西
0
---
東海
4
253.8万円
北海道
1
158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  グランドハイエース   ラーダ  ニーヴァ
276.5万円422.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4790×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2982~3378 排気量(cc) ---
140~180 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
7.5~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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