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クラシックとシェビーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラシック   シボレー  シェビー
VS
345万円1100万円
クラシックの相場表を見る
中古車相場 295.8万円463万円
シェビーの相場表を見る
6 中古車掲載台数 10
  • トヨタ クラシック 2.0 限定100台生産車 レッドレザーシート 純正ホイール付属 ナルディウッドハンドル トヨタ60周年記念限定車

    本体価格
    567万円

  • トヨタ クラシック 2.0 黒ツートンカラー オートマ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ クラシック 2.0 赤革シート 100台限定車

    本体価格
    1100万円

  • トヨタ クラシック トヨタ クラシック 限定100台 インテリアウッド調パネル ナルディステアリング レッドレザーシート 60周年記念

    本体価格
    364万円

  • トヨタ クラシック 2.0 100台生産車 ブラック塗装(5台限定生産) 走行42000km レッドレザーシート NARDIハンドル パナソニックナビ フルセグTV レッドカーペット

    本体価格
    548万円

  • トヨタ クラシック 2.0 仕上進行中!限定100台 フルオリジナル 登録1997年1月

    本体価格
    598.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シェビー G30 シェビーバン キャンピングカー G30 VAN キャンピングカー 10人乗り ルーフエアコン ベッドシート シンク 電子レンジ ブルーインテリア ウッドパネル バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    応談

  • シボレー シェビー バン G20 ショーティ バックカメラ 1994年式 ショーティ サイド出しマフラー 65300km  ピンストライプ ETC LECARRAステアリング BOSE ・ KICKERスピーカー Auto Meter製後付メーター ORIGIINCOM製後付モニター バックカメラ 後席モニター サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • シボレー シェビー G10 

    本体価格
    338万円

  • シボレー シェビー バンスタークラフト 1992年モデル カーファックス証明書 ディーゼル NOx適合車 新車並行 ハイルーフコンバージョンスタークラフト レザーシート 電動ベッドシート イルミネーション 社外15インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    295.8万円

  • シボレー シェビー スクールバス 普通免許 キャンピングカー キッチンカー 移動販売車 移動オフィス  洗浄機能付トイレ搭載 シャワーキット 店舗使用可 猛暑時クーリングシェルター 家庭用エアコン搭載

    本体価格
    389.8万円

  • シボレー シェビー バンG20 

    本体価格
    365万円

  • シボレー シェビー バン G30 ロング ハイルーフ キャンピングカー 新車並行

    本体価格
    応談

  • シボレー シェビー バン ショーティ G20 自社輸入 

    本体価格
    463万円

  • シボレー シェビー バンスタークラフト 正規D車・8ナンバー・1オーナー・全記録簿

    本体価格
    349.8万円

  • シボレー シェビー G20 シェビーバン エクスプローラー シェビーバン 新車並行 エクスプローラーハイルーフコンバージョン レザー4キャプテン&1ベンチベッドシート オレンジメタリック 17インチビレットホイール TV NAVI Bカメラ ETC

    本体価格
    応談

関東
1
364万円
関西
1
548万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
345万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1100万円
中国
2
582.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
347.9万円
関西
4
389.8万円
東海
0
---
北海道
1
463万円
九州
1
338万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
365万円
中国
0
---
四国
0
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クラシックとシェビーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラシック   シボレー  シェビー
--- 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4885×1735×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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