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クラウンエステートとEX40を比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとEX40の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   ボルボ  EX40
VS
55万円838万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 588万円678万円
EX40の相場表を見る
149 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 雹害 TSS ナビ パノラミックビューモニター BSM HUD PKSB 前後ドラレコ デジタルインナーミラー トヨタチームメイト パノラマルーフ AC100V/1500W シートA/C パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    569万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 全周囲モニター ドライブレコーダー クルーズコントロール パワーシート シートヒーター 本革シート Bluetooth

    本体価格
    609.4万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 純正ナビ 社外TVチューナー キーレス ETC 4WD

    本体価格
    102万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車/寒冷地仕様/パノラマルーフ

    本体価格
    678万円

  • トヨタ クラウンエステート クラウン エステートRS 

    本体価格
    778万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 1年間距離無制限保証

    本体価格
    638万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 純正フルエアロ 19AW フルタップ車高調

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 17系最終型xパナソニック製ナビTVxETCx純正16AWx純正ディスチャージヘッドライトx2色切替LEDフォグxステアシフトマチックxバックドアイージークローザーxクルーズコントロールxレ-ダ-探知機x純正リアル-フスポイラ-

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    678.8万円

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  • ボルボ EX40 ウルトラ ツインモーター 4WD ガラスルーフ/AppleCarPlay/AndroidAuto/ツインモーター/Googleナビ/パワーシート/アンビエントライト/BEV

    本体価格
    678万円

  • ボルボ EX40 ウルトラ シングルモーター 登録済未使用車

    本体価格
    648万円

  • ボルボ EX40 ウルトラ シングルモーター 

    本体価格
    648万円

  • ボルボ EX40 ウルトラ シングルモーター ブラック エディション Google搭載 弊社試乗車 360度ビューモニター

    本体価格
    599.9万円

  • ボルボ EX40 ウルトラ ツインモーター 4WD ウルトラ ツインモーター 4WD

    本体価格
    588万円

関東
63
488.3万円
関西
19
518.7万円
東海
20
344.7万円
北海道
8
519.4万円
九州
16
451.9万円
東北
2
72.2万円
北陸・甲信越
5
332.7万円
中国
10
561万円
四国
6
335.8万円
地域別台数
関東
4
640.5万円
関西
0
---
東海
1
599.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EX40の中古車を探す

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クラウンエステートとEX40のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   ボルボ  EX40
635万円890万円 新車時価格 679万円789万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
2487 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 238~408
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

EX40に名称変更、特別仕様車も登場

EVのラインアップを分かりやすく再定義するため、EVモデルのXC40リチャージをEX40に改名して販売を開始した。新たにハイエンドグレードUltimateはUltraに変更され、4WDモデルのTwin Motorも再導入される。出力が190kWのリアモーターと110kWのフロント誘導モーターを搭載し、約16%のEVレンジ向上を実現した。エクステリアは新色サンドデューンが追加されるなど魅力を増やしている。また、ブラックをテーマカラーとした特別仕様車EX40 Ultra Single Motor Black Editionも発売されている。販売やアフターサービスはオンラインを通じて行われ、「カスタマーリレーションセンター」で顧客のサポートが行われる仕組みが整えられている。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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