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クラウンワゴンとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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クラウンワゴンとサクシードの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンワゴン   トヨタ  サクシード
VS
74.8万円369万円
クラウンワゴンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円158万円
サクシードの相場表を見る
42 中古車掲載台数 17
  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 記録簿13枚保証書 禁煙 法人1オーナー 7人

    本体価格
    369万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ベンコラフルカスタム NEW全塗装 新品サス 丸目メッキバンパー 新品ラリーホイール 新品リボンタイヤ 8人乗りサードシート付

    本体価格
    259万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー禁煙車 コラムシフト ベンチシート 8人乗り サンルーフ パワーシート 格納式サードシート 取説/メンテナンスノート タイミングベルト交換 車検R9年3月 走行33000キロ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス ローダウン AC ワンオフマフラー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス バン登録・バン仕様・ローダウン

    本体価格
    140万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ベンチシート・コラムシフト・3列シート・8人乗り・サンルーフ・ETC・ウッドハンドル・ルーフレール・パワーシート・ルーフレール・Bluetooth対応スピーカー

    本体価格
    139.3万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン コラムシフト・ベンチシート・8人乗り・タイミングベルト交換済み・200馬力モデル・サンルーフ・WORKアルミ・パワーシート

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ローダウン新品タイヤ純正色3列シート

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルエクストラ ツーリングセレクション装着車 ルーフレール FM/AM オートライト オートAC

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン エアコンクーラー/ETC/ルーフレール

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ キーレス ETC ポータブルナビ CD プライバシーガラス 社外アルミ

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    79万円

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    59.8万円

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    158万円

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    120万円

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    本体価格
    158万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX ベージュ全塗装済 革調シートカバー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 4WD 4WD 1.5インチリフトアップ ルーフキャリア Bluetooth LEDヘッドライト ETC エアコン オーバーフェンダー ディスプレイオーディオ オフロードタイヤ 車載ロッドホルダー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ReMaker・全塗装・新品ホイール・新品タイヤ・シートカバー

    本体価格
    127万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX ベンコラ化 全塗装済 リフトアップ ルーフキャリア付き

    本体価格
    70万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD リフトUP RTタイヤ バックカメラ

    本体価格
    101万円

関東
17
160.4万円
関西
2
232.6万円
東海
14
209.9万円
北海道
2
158万円
九州
4
123.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
207.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
128万円
関西
3
79.9万円
東海
4
81万円
北海道
1
101万円
九州
1
52万円
東北
1
123.8万円
北陸・甲信越
2
133.9万円
中国
0
---
四国
0
---

クラウンワゴンの中古車を探す

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クラウンワゴンとサクシードのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンワゴン   トヨタ  サクシード
190.8万円340.6万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1988~2491 排気量(cc) 1496
94~200 最高出力(馬力) 105~109
FR 駆動方式 FF、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
8.3~18.5km/L 10.15モード燃費 14~16.4km/L

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンワゴンの中古車は42台、サクシードの中古車は17台掲載しています。
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