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クラウンマジェスタとボーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
37.9万円439.5万円
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中古車相場 67.8万円99.9万円
ボーラの相場表を見る
284 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙車/フルエアロ/黒本革/後席VIP仕様 /エアシート/シートヒーター/シートメモリー/イージークローザー/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/HDDマルチナビ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four Fパッケージ 4WD 寒冷地仕様 後期型 4WD サンルーフ 革シート モデリスタエアロ 社外20アルミ HDDマルチ フルセグ DVD マークレビンソン Bカメラ 社外サスコン スマートキー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Jフロンティア 

    本体価格
    379万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ/レーダークルーズ/黒レザー

    本体価格
    230.1万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ 後期型 黒革 サンルーフ フルエアロ エアサスコントローラー WORK20インチ 新品タイヤ LEDフォグ ミュージックサーバー DVD再生 バックカメラ クリアランスソナー  ETC リア5面スモーク

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 16AW サンルーフ ナビ CD ETC キーレス HID HUD フォグ

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙車 ワンオーナー 純正8型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 白革 シートヒーター シートクーラー ブラインドスポットモニター 電動リアサンシェード オートマチックハイビーム パワーシー

    本体価格
    159.3万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ 検10.5 外AW ナビ スマキー ETC Bカメ

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 AタイプS 

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ボーラ V5 黒革レザーシート ウッドパネル 純正アルミホイール   社外ナビゲーション

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD マニュアルトランスミッション

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD ビルシュタイン車高調 WORK鍛造18インチ

    本体価格
    67.8万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ 2.0 Rotiform VCE 18インチホイール/KW車高調/STOPTECHキャリパー/Renownステアリング/USフロントバンパー/USサイドマーカー/USテールレンズ

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD 

    本体価格
    78万円

関東
96
173.2万円
関西
31
188.7万円
東海
56
175.7万円
北海道
27
153.2万円
九州
24
181.9万円
東北
9
144.5万円
北陸・甲信越
12
195.3万円
中国
11
170.5万円
四国
18
183.3万円
地域別台数
関東
4
73万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  クラウンマジェスタ   フォルクスワーゲン  ボーラ
610万円715万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
2493~3456 排気量(cc) 1984~2791
178~292 最高出力(馬力) 116~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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