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クラウンマジェスタとカムリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   米国トヨタ  カムリ
VS
44万円409.3万円
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中古車相場 ---
カムリの相場表を見る
257 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Eタイプ 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ワンオーナー 新品WORK20AW 新品車高調

    本体価格
    249万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four 4WD 

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ i-Four 4WD 寒冷地仕様 タイベル交換済み 地デジチューナー ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 2.5 Four 4WD 夏冬タイヤ 追従クルコン エンスタ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ ナビ/TV バックモニター スマートキー/プッシュスタート ETC 電動シート AFS TRC 電動シート 純正アルミ オートエアコン

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD /秋田県/ガリバー横手店

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Jフロンティア トヨタセーフティセンス・インテリジェントクリアランスソナー・ドラレコ・ブラインドモニタ・ワンオーナー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ 後期型 黒革 サンルーフ  フルエアロ WORK20in エアサスコントローラー付 トランクスポイラー ウィンカーミラー LEDフォグ 新品タイヤ カラーキャリパー 純正マルチ ミュージックサーバー シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD 寒冷地仕様 サンルーフ 黒本革シート WORK20アルミ エアサスコントローラー フロントスポイラー HDDマルチ ブルートゥース フルセグ サイド&Bカメラ 前後イージークローザードア 純正エンスタ

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ カムリ SE 新車並行 左ハンドル ハーフレザー ローダウン 日本語ナビ バックモニター

    本体価格
    338万円

関東
78
161.7万円
関西
36
206.4万円
東海
38
181.2万円
北海道
25
138.5万円
九州
33
167.1万円
東北
13
132.5万円
北陸・甲信越
11
181.5万円
中国
8
178.8万円
四国
15
160.3万円
地域別台数
関東
1
338万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンマジェスタとカムリのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   米国トヨタ  カムリ
610万円715万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) 2500~3500
178~292 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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