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クラウンマジェスタとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   日産  ルネッサ
VS
43.9万円447.5万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 44.8万円
ルネッサの相場表を見る
280 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD ・禁煙車・サンルーフ・革シート・エアサス・Bluetooth・シートヒーター・シートエアコン・クルコン・ETC・Bカメラ・パワーシート・パワーバックドア・ナビ・TV・エアバッグ・盗難防止システム・本州仕入

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Eタイプ ローダウン

    本体価格
    100万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ハーフエアロ 車高調 カールソン20in 黒革シート 全席パワーシート&ヒーター HDDマルチナビ Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト&フォグランプ レーダークルーズ コンビハンドル オートハイビーム

    本体価格
    257万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン レーダークルーズ 革シート LEDヘッドライト スマートキー 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC パワーシート 純正アルミ タイヤサイズ215/55R17

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ ユーザー買取 1オーナー 禁煙 サンルーフ 黒レザー 地デジチューナー 純正ナビ バックモニター 全席シートヒーター/電動シート スマートキー2個 プッシュスタート コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    184万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン カーナビ/HDDナビ/バックカメラ/ETC/クリーム革/モデリスタ19AW/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズ/BSM/スマートキー/ABS/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン PCS/パノラミックビューモニター/クリアランスソナー/メモリー付き革電動シート/シートメモリ/エアシート/前後シートヒーター/BSM/ETC/純正ナビ/純正AW/LEDオートライト/D記録簿13枚有

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.7 ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

関東
101
181.1万円
関西
35
221.9万円
東海
55
179.8万円
北海道
35
152.2万円
九州
21
168.6万円
東北
6
152.2万円
北陸・甲信越
8
177.9万円
中国
8
183.3万円
四国
11
165.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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クラウンマジェスタとルネッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   日産  ルネッサ
610万円715万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
2493~3456 排気量(cc) 1998~2388
178~292 最高出力(馬力) 140~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は280台、ルネッサの中古車は1台掲載しています。
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