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クラウンマジェスタとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   日産  ブルーバード
VS
48.9万円439.5万円
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中古車相場 51.6万円179.8万円
ブルーバードの相場表を見る
285 中古車掲載台数 44
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    242万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 

    本体価格
    216万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒革 フルエアロ 後席VIP 衝突軽減 レーダークルーズ クリアランスソナー BSM 踏み間違い防止機能 エアシート シートヒーター イージークローザー HDDマルチナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV

    本体価格
    208万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four Fパッケージ・60thスペシャルエディション 4WD ・禁煙車・サンルーフ・革シート・エアサス・マークレビンソンサウンド・ヘッドレストモニター・Bカメラ・ETC・クルコン・シートヒーター・パワーシート・純正ナビ・TV・エアバック・盗難防止システム

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ ETC BSM レーダークルーズ レーンキープ LEDライト 黒本革シート 全席パワーシート ベンチレーション/シートヒーター ステアリングヒーター 純正18AW

    本体価格
    231万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ ベージュ革シート モデリスタエアロ(F/S/R) 純正OP18インチアルミホイール パノラミックビューモニター 全席シートヒーター/前席ベンチレーション 電動リアシェード ドラレコ ETC

    本体価格
    267.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 サンルーフ 本革シート 新品WALD20インチAW エアサスコントローラー 社外アンダ―スポイラー HDDマルチ ブルートゥース フルセグ DVD サイド&Bカメラ 純正エンスタ ビルトインETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Bタイプ ワークシュバートSC2 18AW エアサス

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Jフロンティア ヒョウ害車 認定中古車 トヨタセーフティセンス メーカー装着ナビ Blu-ray対応 バックモニター パーキングサポート機能 ETC2.0 シート・ハンドルヒーター ベンチレーション機能 スペアタイヤ 点検記録簿

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバード 510ブルーバード  4D 左H K24A公認 6速MT  ワンオフエキマニ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    168万円

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    本体価格
    310.8万円

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    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ブルーバード デラックス 

    本体価格
    90万円

  • 日産 ブルーバード 1200 

    本体価格
    188万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS SR20 ワンオーナー 電格ミラー ABS Wエアバッグ 禁煙車 点検整備付き ネオクラシック

    本体価格
    60万円

関東
93
178.7万円
関西
36
209.4万円
東海
47
177.6万円
北海道
39
129.4万円
九州
26
170万円
東北
12
130.5万円
北陸・甲信越
6
180.5万円
中国
13
190.6万円
四国
13
165万円
地域別台数
関東
18
252.7万円
関西
2
81.5万円
東海
10
313.5万円
北海道
7
206.8万円
九州
3
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
555万円
四国
2
180万円

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クラウンマジェスタとブルーバードのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   日産  ブルーバード
610万円715万円 新車時価格 158.7万円262万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
2493~3456 排気量(cc) 1769~1998
178~292 最高出力(馬力) 76~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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