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クラウンマジェスタとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   日産  プリメーラカミノ
VS
47.8万円431.5万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 54.8万円118.8万円
プリメーラカミノの相場表を見る
290 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 10thアニバーサリーエディション 後期モデル 黒革シート サンルーフ V8エンジン エアサスコントローラー エイムゲインエアロ エイムゲインマフラー カロッツェリアナビ Bluetoothオーディオ対応 マーベリック20インチ

    本体価格
    227万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 後期モデル 直列6気筒 2JZ レースカバー スイングルーバー 前席パワーシート ヘッドアップディスプレイ 純正アルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ タイベル交換済 新品車高調 新品タイヤ 18インチAW クルコン ETC パワーシート

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Eタイプ 1年保証/後期/18インチ(Leasing レアシング)/車高調(CUSCO クスコ)/HIDヘッドライト/マルチ/パワーシート/トランクアンテナ/房/ドライブレコーダー

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ オルタネータ・燃料ポンプ交換済み走行6.7万キロ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Cタイプ 1年保証/後期/フルエアロ/20インチ(ハイペリオンFLEET)/ローダウン(車高調)/本革シート/全席パワーシート/メッキピラー/HIDフォグランプ(クリア化)/ふさ/ETC

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ 純正ナビ/TV パノラミックビューモニター 黒革シート 純正17インチAW シートヒーター ベンチレーション クルーズコントロール プリクラッシュセーフティ ETC LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    173.6万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 禁煙 クルーズコントロール クリアランスソナー 純正8インチナビ パノラミックビューモニター 純正17インチアルミホイール 純正フロアマット 純正ドアバイザー LEDヘッドライト AFS ETC スマートキー

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ サスコン・社外アルミホイール・後席VIP

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

    本体価格
    184.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

関東
98
176.1万円
関西
43
205.3万円
東海
54
182.9万円
北海道
36
152.7万円
九州
24
162.7万円
東北
8
152.9万円
北陸・甲信越
8
191.6万円
中国
9
183.8万円
四国
10
172.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
86.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  クラウンマジェスタ   日産  プリメーラカミノ
610万円715万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
2493~3456 排気量(cc) 1769~1998
178~292 最高出力(馬力) 125~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は290台、プリメーラカミノの中古車は2台掲載しています。
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