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クラウンマジェスタとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   日産  プリメーラカミノ
VS
47.8万円431.5万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 54.8万円118.8万円
プリメーラカミノの相場表を見る
290 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Cタイプ 15AW ナビ レースシートカバー HUD リアシェイド パワーシート クルコン キーレス HID

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four 4WD 寒冷地仕様 4WD 後期仕様 サンルーフ レイズ製ベルサス20アルミ エアサスコントローラー DVDマルチ 地デジ Bカメラ 純正エンジンスターター パワーシート リアフォグ ミラーウィンカー ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD ・車検2年・寒冷地仕様・純正ナビ・TV・バックモニター・シートエアコン/ヒーター・パワーシート・社外19インチホイール・夏タイヤ・ETC・クルーズコントロール・ABS・横滑り防止装置・盗難防止装置

    本体価格
    53万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ Lパッケージ 1オーナー/サンルーフ/エアサス/黒本革電動メモリーシート/本木目/前席エアシート/後席シートヒーター/クルコン/クリアランスソナー/ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ムーンルーフ プレミアムサウンドシステム エイムゲインフルエアロ メーカー純正ナビ 全席パワーシート シートヒーター シートベンチレーション カールソン19インチAW 車高調 バックカメラ ETC

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ ベージュ革シート 1F7シルバー モデリスタエアロ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ワーク20インチローダウン・サンルーフ・ベージュ本革シート・エアーシート・シートヒーター・パワーシート・パノラミックビューモニター・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ

    本体価格
    365.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 クルコン.Bカメラ.ナビ.ETC.純正アルミ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ ETC オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV アルミホイール HID サンルーフ AT シートヒーター シートエアコン スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

関東
98
176.1万円
関西
43
205.3万円
東海
54
182.9万円
北海道
36
152.7万円
九州
24
162.7万円
東北
8
152.9万円
北陸・甲信越
8
191.6万円
中国
9
183.8万円
四国
10
172.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
86.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンマジェスタとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   日産  プリメーラカミノ
610万円715万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
2493~3456 排気量(cc) 1769~1998
178~292 最高出力(馬力) 125~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は290台、プリメーラカミノの中古車は2台掲載しています。
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