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クラウンマジェスタとガリュークラシックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   光岡自動車  ガリュークラシック
VS
57万円433.5万円
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中古車相場 ---
ガリュークラシックの相場表を見る
291 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ オルタネータ・燃料ポンプ交換済み走行6.7万キロ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 ハイブリッド 禁煙 純正ナビ リアカメラ LEDヘッドライト ETC フルセグ Bluetooth音楽 シートヒーター パワーシート サイドカーテンエアバッグ クルコン アルミ

    本体価格
    190.7万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 新品モデリスタフロントスポイラー 新品バカンスゴーストホイール 新品フルタップ減衰調整付車高調 黒本革シート シートヒーター シートクーラー ウッドコンビハンドル LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    310万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 2.5 Four 4WD 寒冷地仕様車!純正ナビ・TV!バックカメラ!純正エンスタ!ETC!

    本体価格
    252万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Jフロンティア セーフティセンス 純正OP18インチアルミ ブラウンナッパ革シート LEDヘッドライト 革巻ステアリング 電動チルトテレスコピック 前席シートエアコン 全席シートヒーター スーパーライブサウンド 禁煙

    本体価格
    296.4万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正ナビ 黒本革シート シートベンチレーション ブラインドスポットモニター 全席シートヒーター 後席電動リクライニング 全ドアイージークローザー ステアリングヒーター レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    141.2万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Cタイプ ユーザー様直接仕入れ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ フォグランプ 純正17インチAW パワートランク パワーシート ステアスイッチ オートクルーズ オートライト ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ Fパッケージ 四人乗り フルデュアルマフラ-サスコン黒革 レオンハルトゲミュート20インチ Bluetoothオーディオ オットマン ユージーランドSSキット リア寒冷地仕様 2色切替フォグバルブ カードキー リアエアコン

    本体価格
    167万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ ユーザー買取 1オーナー 禁煙 サンルーフ 黒レザー 地デジチューナー 純正ナビ バックモニター 全席シートヒーター/電動シート スマートキー2個 プッシュスタート コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    184万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four 4WD ナビアルミバックカメラパワーシートプッシュスタート

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュークラシック クラシックワゴン 車高調 ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

関東
100
182.5万円
関西
44
216.4万円
東海
55
180万円
北海道
29
145.9万円
九州
22
171.3万円
東北
9
150.4万円
北陸・甲信越
6
170.8万円
中国
11
184.7万円
四国
15
171.6万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  クラウンマジェスタ   光岡自動車  ガリュークラシック
610万円715万円 新車時価格 234.5万円317.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
2493~3456 排気量(cc) 1496~1797
178~292 最高出力(馬力) 105~144
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は291台、ガリュークラシックの中古車は1台掲載しています。
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