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クラウンマジェスタとガリュークラシックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   光岡自動車  ガリュークラシック
VS
47.8万円431.5万円
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中古車相場 ---
ガリュークラシックの相場表を見る
291 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Jフロンティア 純正 8インチ ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Cタイプ 1年保証/後期/フルエアロ/20インチ(ハイペリオンFLEET)/ローダウン(車高調)/本革シート/全席パワーシート/メッキピラー/HIDフォグランプ(クリア化)/ふさ/ETC

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 1年保証 ドライブレコーダー リア3面フィルム BSM LEDライト クリアランスソナー 車検令和8年10月 オートマチックハイビームHDDナビBluetoothDVD テレビキットバックカメラETC

    本体価格
    143万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正SDナビ 黒革シート ベンチレーション ETC LEDヘッドライト 純正18インチAW プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー

    本体価格
    289.7万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ Lパッケージ 

    本体価格
    113万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒革電動シート/シートヒーター/レーダークルコン/レーンアシスト/クリアランスソナー/PCS/BSM/ETC2.0/LEDオートハイビーム/純正ナビ/地デジ/全周囲カメラ/純正18AW/エアロ

    本体価格
    255.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 鬼キャン純ベタ仕様 WORK20インチ 黒革 全席パワーシート&ヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム リアストレートマフラー コンビハンドル BSM レーダークルーズ

    本体価格
    257万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 10thアニバーサリーエディション 本革 サンルーフ 車高調 新品タイヤ 社外アルミ クルコン ETC パワーシート

    本体価格
    200万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Eタイプ 社外18AW ローダウン タイベル交換済み

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD 寒冷地 メーカーHDDナビTV サイド&バックカメラ Bluetooth アダプティブクルーズ プリクラッシュセンサー サンシェード クリアランスソナー キセノン ETC ワイパー熱線 スマートキー

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュークラシック クラシックワゴン 車高調 ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

関東
99
176.3万円
関西
43
205.3万円
東海
54
182.9万円
北海道
36
152.7万円
九州
24
162.7万円
東北
8
152.9万円
北陸・甲信越
8
191.6万円
中国
9
183.8万円
四国
10
172.8万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  クラウンマジェスタ   光岡自動車  ガリュークラシック
610万円715万円 新車時価格 234.5万円317.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
2493~3456 排気量(cc) 1496~1797
178~292 最高出力(馬力) 105~144
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は291台、ガリュークラシックの中古車は1台掲載しています。
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