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クラウンマジェスタとギャランシグマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   三菱  ギャランシグマ
VS
57万円~433.5万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 69万円~479万円
ギャランシグマの相場表を見る
277台 中古車掲載台数 5台
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 自社製作カスタム車輛 新品WORKシュヴァートグラソン19AW 新品ファイナルコネクション車高調 純正ナビ キーレス パワーシート HUD クルーズコントロール ETC タイベル交換済み シートカバー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒本革電動メモリーシート/前席シートベンチレーション/後席シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    418.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ サンルーフ 社外フルエアロ 車高調 社外アルミホイール 純正レザーシート 純正ナビ ETC サイドバイザ フロアマット プッショスタート スマートキー

    本体価格
    82万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン (禁煙車)(本革シート)(メーカーナビ)(レーダークルーズコントロール)(クリアランスソナー)(パワーシート)(シートメモリ)(シートヒーター&クーラ)(ビルトインETC)(純正OP18インチAQW)

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Bタイプ 

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Cタイプ 16AW ベージュ本革シート ナビ CD ETC キーレス リアシェイド HUD HID

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Aタイプ 車検10年8月 ETC ナビ AAC ABS エアバック キーレス フルセグ 本革シート 電動シート センチョリ―純正ホイル

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Cタイプ 純正ナビ ハーフエアロ(F.S.R) フルタップ車高調 19インチアミスタッドアルミ クールBOX 電動シェード ETC 全席パワーシート シートカバー(本革) ステリモ 6連CDチェンジャー/DVD

    本体価格
    116万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ Lパッケージ 

    本体価格
    113万円

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    本体価格
    260万円

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    158万円

  • 三菱 ギャランシグマ デユークCS 

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ギャランシグマ 1.8スーパーサルーンエクストラ 絶滅危惧種 走行81000キロ E12A キャブレター 車検令和9年9月 フロアAT オルタネーター交換歴有り サーモスタット交換歴有り カセット再生可

    本体価格
    88万円

関東
92台
184万円
関西
46台
203.4万円
東海
53台
171.6万円
北海道
29台
155.1万円
九州
25台
186.4万円
東北
9台
170万円
北陸・甲信越
6台
140.4万円
中国
8台
177.1万円
四国
9台
187.3万円
地域別台数
関東
2台
123万円
関西
1台
260万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
69万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
479万円
四国
0台
---

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クラウンマジェスタとギャランシグマのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   三菱  ギャランシグマ
610万円~715万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~292 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は277台、ギャランシグマの中古車は5台掲載しています。
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