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クラウンマジェスタとランティスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   マツダ  ランティス
VS
57万円~433.5万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 48万円~259万円
ランティスの相場表を見る
279台 中古車掲載台数 3台
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒革/サンルーフ/フルエアロ/BSM/衝突軽減/レーダークルーズ/クリアランスソナー/踏み間違い防止機能/LEDヘッドライト/電動シート/エアシート/シートヒーター/HDDマルチナビ/バックカメラ/Bluetooth/後席VIP仕様

    本体価格
    204万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン モデリスタフルエアロ Rスポ WORK20AW ダウンサス ベージュ本革 サンルーフ シートAC ステアリングヒーター Wエアコン PCS BSM ナビTVバックカメラ アラウンドビュー クリアソナー

    本体価格
    245万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ i-Four 4WD 純正マルチ フルノーマル 禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Aタイプ 車検10年8月 ETC ナビ AAC ABS エアバック キーレス フルセグ 本革シート 電動シート センチョリ―純正ホイル

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Eタイプ 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン レーダークルーズ クリアランスソナー 前席パワーシート シートメモリー シートヒーター・ベンチレーション ステアリングヒーター プリクラッシュセーフティ メーカーナビ バックモニター

    本体価格
    274.7万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Aタイプ 純正パールツートンカラー 新品マイルドダンパー車高調 WORKユーロライン18インチ 新品タイヤ組替済 純正ナビ パワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ サンルーフ 3000cc 新品フルタップ式車高調 WORKグノーシス19インチ 新品タイヤ LEDフォグ カラーキャリパー ETC タイミングベルト交換済 後期テール 後期ヘッドライト

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 後席モニター/黒本革電動メモリーシート/前席シートベンチレーション/後席シートヒーター/デジタルインナーミラー/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/オートマチックハイビーム/純正ナビ

    本体価格
    224.8万円

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    48万円

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    本体価格
    応談

関東
93台
182.6万円
関西
47台
201.9万円
東海
53台
171.6万円
北海道
28台
155万円
九州
25台
186.4万円
東北
9台
170万円
北陸・甲信越
6台
140.4万円
中国
8台
177.1万円
四国
10台
182.3万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
2台
48万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
259万円
四国
0台
---

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クラウンマジェスタとランティスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   マツダ  ランティス
610万円~715万円 新車時価格 147万円~224.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
2493~3456 排気量(cc) 1839~1995
178~292 最高出力(馬力) 135~170
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は279台、ランティスの中古車は3台掲載しています。
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