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クラウンマジェスタとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとフィットアリアの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   ホンダ  フィットアリア
VS
45万円438万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 24.9万円47万円
フィットアリアの相場表を見る
262 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ Lパッケージ 新品マルチフォルケッタ20インチAW  SR 茶レザーシート シートヒーター/ベンチレーション パワーシート ウッドコンビハンドル 電動リヤシェード パワーバックドア クルーズコントロール

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒革シート 追従クルーズ プリクラッシュセーフティ シートヒーター&ベンチレーション オプション18インチアルミ 純正ナビ バックカメラ スマートキー ブラインドスポットモニター クリソナ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Cタイプ 10thアニバーサリーエディション サンルーフ 本皮 3000ccパール一色 ETC タイミングベルト交換済み リア3面フィルム

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Aタイプ 車高調 ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Aタイプ モデリスタアルミ サンルーフ マルチナビ パワーメモリーシート バックモニター ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Eタイプ ワンオーナー車・前後ドライブレコーダー・ETC・電動シート・アルミホイール・キーレスエントリー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 後期型/禁煙/黒本革/OP18AW/全周囲カメラ/ フルエアロ/パノラミックビュー/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/後席コントロールパネル/シートメモリー/シートヒーター/エアシート/Bluetooth

    本体価格
    213万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 (禁煙車)(メーカーナビ)(シートヒーター)(パワーシート)(BSM)(ステアリングヒーター)(ビルトインETC)(レーダークルーズ)(コーナーセンサー)(衝突軽減ブレーキ)(純正18インチAW)

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ サンルーフ 車高調 黒革調シート ワーク19インチアルミ  タイミングベルト交換済み社外ナビ DVD再生Bluetoothフルセグ

    本体価格
    93万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットアリア 1.5W 社外ナビ キーレス リアスポイラー

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フィットアリア 1.3A 走行5千キロ エアコン Wエアバック

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W 4WD CVT/4WD/夏冬タイヤ中古ホイール付き

    本体価格
    28.9万円

関東
85
165.8万円
関西
38
204.6万円
東海
42
183.7万円
北海道
28
132.3万円
九州
26
171.2万円
東北
9
144.2万円
北陸・甲信越
11
178.4万円
中国
7
194.2万円
四国
16
152万円
地域別台数
関東
2
36万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンマジェスタとフィットアリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   ホンダ  フィットアリア
610万円715万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
2493~3456 排気量(cc) 1339~1496
178~292 最高出力(馬力) 86~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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