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クラウンマジェスタとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとM3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   BMW  M3セダン
VS
38.9万円399.3万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 275万円1699.9万円
M3セダンの相場表を見る
257 中古車掲載台数 89
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Cタイプ 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙/黒本革/OP18AW/フルエアロ/記録簿5枚 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止機能 障害物センサー ブラインドスポットモニター レーダークルーズ アダプティブハイビーム  Bluetooth対応

    本体価格
    264万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD サンルーフ トヨタプレミアムサウンド 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート  タイミングベルト交換済 イージークローザー 20インチ社外アルミ ビルトインETC クーラーボックス クルコン

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 新品モデリスタフロントスポイラー 新品20インチホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整車高調 黒本革シート シートヒーター シートクーラー ウッドコンビハンドル ハンドルヒーター バックカメラ

    本体価格
    266万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Bタイプ 

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ ROZELエアロ ブラック全塗装 新品ALESSメッキ19インチ ツインフォグ仕様 エアサスコントローラー ベージュ革シート 後期グリル

    本体価格
    157万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Eタイプ パワーシート ETC キーレス

    本体価格
    86万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    667万円

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    1548万円

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    本体価格
    555万円

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    1048万円

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    本体価格
    838万円

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    本体価格
    485万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 純正ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    369万円

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    本体価格
    778万円

  • BMW M3セダン コンペティション 認定中古車 元試乗車 19/20インチAW 黒本革シート harman/kardonサウンドスピーカー ヘッドアップディスプレイ ACC シートヒーター 電動シート フルセグTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    869.9万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック OP19AW KW車高調 カーボンフロントエアインテーク カーボンリアトランクスポイラー ブラックフロントグリル カーボンシフトノブ レーダー ドラレコ ヘッドアップディスプレイ Bluetoothオーディオ 地デジ

    本体価格
    320万円

関東
77
162.4万円
関西
35
210.3万円
東海
48
180.4万円
北海道
28
141.6万円
九州
27
146.4万円
東北
7
141.7万円
北陸・甲信越
12
178.8万円
中国
10
176.5万円
四国
13
155.9万円
地域別台数
関東
38
796.9万円
関西
21
786.9万円
東海
26
587.2万円
北海道
0
---
九州
1
275万円
東北
2
569.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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クラウンマジェスタとM3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   BMW  M3セダン
610万円715万円 新車時価格 1324万円1998万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
2493~3456 排気量(cc) 2992~2993
178~292 最高出力(馬力) 480~550
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は257台、M3セダンの中古車は89台掲載しています。
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