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クラウンマジェスタとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
44万円409.3万円
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中古車相場 169.9万円968万円
CLAクラスの相場表を見る
257 中古車掲載台数 63
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD /秋田県/ガリバー横手店

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正8インチナビ オプション革シート バックカメラ フルセグTV プリクラッシュセーフティー クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ベンチレーション ステアリングヒーター コンビハンドル

    本体価格
    191万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ 純正ナビ Bカメラ サンルーフ クルコン ETC

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ・60thスペシャルエディション 後期型 ダッシュ割無し 黒革 サンルーフ 車高調 社外20インチアルミ 純正オプションエアロ タイミグベルト交換 シーケンシャルウィンカー プッシュスタート スマートキー2個

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 2.5 Four 4WD 4WD サンルーフ モデリスタエアロ(F/S/R) 360°カメラ 黒レザーシート 前席シートヒーター/エアコン 後席シートヒーター 純正18インチAW 純正ナビ バックカメラ パワーシート ETC クルーズコントロール

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 新品AW19in・新品車高調・1オーナー車

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    247.3万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン フルエアロ サンルーフ 黒レザーシート パノラミックビューモニタ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 新品モデリスタ 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    290万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Aタイプ サスコン エアロ アルミ マフラー

    本体価格
    応談

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    498万円

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    591.3万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202502 元デモカー/アドバンスドPKG/パノラミックSR/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 

    本体価格
    903万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスパッケージ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 AMG Performance AdvancedPKG

    本体価格
    750.3万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスドP パフォーマンスP

    本体価格
    558万円

関東
79
161.8万円
関西
36
206.4万円
東海
37
180.1万円
北海道
25
138.5万円
九州
33
167.1万円
東北
13
132.5万円
北陸・甲信越
11
181.5万円
中国
8
178.8万円
四国
15
160.3万円
地域別台数
関東
28
537.5万円
関西
18
575.2万円
東海
6
627.6万円
北海道
3
319.6万円
九州
3
471.3万円
東北
2
804万円
北陸・甲信越
2
581.4万円
中国
0
---
四国
1
181.4万円

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クラウンマジェスタとCLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   メルセデスAMG  CLAクラス
610万円715万円 新車時価格 685万円1186万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
2493~3456 排気量(cc) 1991
178~292 最高出力(馬力) 306~421
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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