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クラウンロイヤルとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
25万円315.8万円
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中古車相場 82.5万円578万円
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774 中古車掲載台数 311
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    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD パノラマモニター ナビTV Bluetooth ワンオーナー

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディション ETC ナビCD アリミホイール

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 本革シート シートヒーター&クーラープリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー メモリシート 全席パワーシート 純正ナビ バックモニター ブルートゥースオーディオ イージークローザー ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン バックカメラ フルセグ BTオーディオ DVD再生 USBポート 前席パワーシート ビルトインETC HIDヘッド LEDフォグ オートクルーズ スマートキー プッシュスタート ステアスイッチ

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー 記録簿 走行56000キロ 純正ナビ 地デジ ETC スマートキー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 2.5ロイヤルサルーン プレミアムED

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 学校法人車 ワンオーナー 運転手付き

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 純正HDDナビ/スーパーライブサウンド バックカメラ トランクリッドイージークローザー HIDヘッドライト 木目調/革巻きステアリング 電動チルト グレーファブリックシート パワーシート ワンオーナー

    本体価格
    73万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ i-Four 4WD クルーズコントロール 運転席・助手席エアバッグ 横滑り防止装置 盗難防止装置 エアコン・クーラー

    本体価格
    39.9万円

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    480万円

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    399万円

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    274.7万円

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    135万円

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    本体価格
    159万円

関東
251
132.5万円
関西
122
138.5万円
東海
95
122万円
北海道
56
100.7万円
九州
96
123.8万円
東北
38
118.7万円
北陸・甲信越
34
105.2万円
中国
52
126.8万円
四国
30
114.4万円
地域別台数
関東
123
336.5万円
関西
62
311.9万円
東海
51
295.7万円
北海道
12
177.6万円
九州
21
255.8万円
東北
10
310.9万円
北陸・甲信越
17
284.6万円
中国
14
283.5万円
四国
1
480万円

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クラウンロイヤルとCLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
353万円598.9万円 新車時価格 446万円656万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
2493~2499 排気量(cc) 1331~1991
178~203 最高出力(馬力) 136~224
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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