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クラウンアスリートとGSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   米国レクサス  GS
VS
19.9万円~528万円
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中古車相場 128万円~398万円
GSの相場表を見る
1385台 中古車掲載台数 6台
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ワンオーナー・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・クルコン・スマートキー・プッシュスタート・シートヒーター・ステアリングヒーター・HIDヘッドライト・フォグランプ・OPスパッタリング18AW

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 アニバーサリーエディション 社外エアロ 純正HDDナビ フルセグテレビ バックカメラ クルーズコントロール VDIM VGRS イージークローザー HIDヘッドライト 社外20インチアルミホイール パワーシート

    本体価格
    105.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 後期型 フルノーマル 純正マルチ 素ガラス

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルパッケージ 後期型 ワンオーナー禁煙車 車検毎全整備記録簿あり 板金塗装歴無し フルオリジナル ナビレス車 社外ナビ可 取説/メンテナンスノート スマートキー2個 走行距離50000キロ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 プレミアムエディション 1年保証距離無制限/車高調/サンルーフ/SSR19インチアルミ/ETC/プッシュスタート/電格ミラー/マルチナビ/フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD/USB/バックカメラ/前席シートヒーター

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ ナビ・ETC・スマートキー・AM/FMラジオ付きMDプレイヤー・ABS・パワーウインドウ・クルーズコントロール

    本体価格
    81万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 19AW 車高調 メーカーナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 テラロッサ フロントリップスポイラー ウッドコンビステアリング

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S ムーンルーフ モデリスタエアロ Gグレード仕様

    本体価格
    202万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 60thスペシャルエディション ゼロクラ後期 走行37400km 黒革シート サンルーフ フルタップ車高調 SSRエグゼキューター19インチ パワーシート シートヒーター ETC クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 禁煙車 プッシュスタート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC エコモード モデリスタフルエアロ ハンドルスイッチ 電動格納オートウインカーミラー スマートキードライブレコーダー コーナーセンサー

    本体価格
    103万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス GS 300 

    本体価格
    128万円

  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

  • 米国レクサス GS 300 Vベルテックス仕様 ブラックレザー サンルーフ

    本体価格
    170万円

  • 米国レクサス GS 350 Fスポーツ 左ハンドル サンルーフ 黒革エアシート TRDフロントスポイラー TRDサイドスカート TRDスポーツマフラー&リヤディフューザー マークレビンソン ナビ フルセグTV DVDチェンジャ バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • 米国レクサス GS 300 ジョブデザインエアロハイブリッドユニバエアサスワークジスタンス日本ナビ仕様

    本体価格
    168万円

  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行 国内未発売モデル 後期GS450h仕様 マークレビンソン サンルーフ フルエアロ 日本仕様ナビ ブラウン革 スマートキー 地デジ

    本体価格
    145.8万円

関東
453台
164.9万円
関西
254台
187.1万円
東海
204台
176.4万円
北海道
91台
145.8万円
九州
149台
174.8万円
東北
56台
171.6万円
北陸・甲信越
51台
182.2万円
中国
82台
197.5万円
四国
45台
178.8万円
地域別台数
関東
1台
145.8万円
関西
0台
---
東海
3台
155.3万円
北海道
0台
---
九州
1台
398万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
219万円
四国
0台
---

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トヨタ  クラウンアスリート   米国レクサス  GS
357万円~618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 3500
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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