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クラウンアスリートとプラッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  プラッツ
VS
19.9万円~508万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 31万円~53万円
プラッツの相場表を見る
1444台 中古車掲載台数 2台
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S ETC オートクルーズコントロール

    本体価格
    163.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 外品フルエアロ Rスポ ワークジスタンスW5S20アルミ 車高調 外スタビ 外4本出マフラー ヴァレンティ製ジュエルLEDテール 黒本革シート ドラレコ付きデジタルインナーミラー ナビフルセグBカメラ U

    本体価格
    229万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 純正エアロ/ローダウン/社外アルミ/パワーシート

    本体価格
    93.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD ロイヤルサルーン仕様 革シート 社外アルミ スマートキー シートヒーター パワーシート TV付ナビ バックカメラ ABS オートクルーズコントロール

    本体価格
    87万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品20インチ・新品ダウンサス・黒皮エアーシート&ヒーター・クリアランスソナー・ナビ・フルセグテレビ・バックモニター・スマートキー・ドライブレコーダー・ETC・ブルートゥース・パワーシート

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期型/サンルーフ/黒本革/点検記録簿9枚/スパッタ18AW/フルエアロ/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/踏み間違い防止機能/エアシート/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    207万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙車/後期型/サンルーフ/OP18AW /フルエアロ/新品タイヤ/黒本革/エアシート/シートヒーター/セーフティセンス/BSM/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/踏み間違い防止機能/SDマルチナビ

    本体価格
    232万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙車 プリクラ レーダークルコン Pセンサー パノラマM 純正HDDナビ フルセグ BT DVD Bカメラ ステリモ スマートキー オートHID 黒革シート メモリ付Pシート シートヒータークーラー

    本体価格
    171.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール HIDライト オートライト ビルトインETC 純正18インチアルミ ABS 横滑り防止 地デジ スマートキー プッシュスタート USB接続

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ナビ/バックカメラ

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 純正5速 走行60000キロ Tチェーン

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プラッツ 1.3 F 4WD マニュアル

    本体価格
    31万円

関東
479台
166万円
関西
253台
189.8万円
東海
216台
168.7万円
北海道
91台
146.2万円
九州
150台
174.3万円
東北
64台
174.4万円
北陸・甲信越
58台
174.3万円
中国
79台
196.3万円
四国
54台
182.4万円
地域別台数
関東
1台
53万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
1台
31万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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クラウンアスリートとプラッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  プラッツ
357万円~618.3万円 新車時価格 98.5万円~159.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1660×1500  他
1998~3456 排気量(cc) 997~1496
178~315 最高出力(馬力) 70~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~21.5km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンアスリートの中古車は1444台、プラッツの中古車は2台掲載しています。
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