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クラウンアスリートとプラッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  プラッツ
VS
30万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 34.8万円53万円
プラッツの相場表を見る
1373 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S フルセグ HDDナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC HIDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期型 純正ナビ レーダークルコン プリクラッシュセーフティ フルセグ バックカメラ 社外17AW ETC 黒革シート パワーシート エアーシート シートヒーター LEDライト クリアランスソナー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 寒冷地仕様・ナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    30万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート シートエアコン レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ フルセグ パワーシート

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ エアサスペンションコンプレッサー積込あり サンルーフ 革シート トヨタ純正ナビ フルセグTV 19インチA/W オートクルーズコントロール リアスポイラー HIDヘッドライト バックカメラ ETC エアロ

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 1オーナー HDDナビ DVD フルセグ Bluetooth バックカメラ ステアスイッチ クルコン ビルトインETC オートライト HID フォグ レザーシート Pシート エアシート シートヒーター

    本体価格
    152万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ SDナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    207.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション サンルーフ 黒革エアーシート AMEシュタイナー20インチAW ローダウン エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒革エアシート 禁煙 8型ナビTV Bluetooth HID 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    125.3万円

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  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 純正5速 走行60000キロ Tチェーン

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 X 検10.9  5MT キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
462
168.8万円
関西
235
190.9万円
東海
223
168.1万円
北海道
88
142.3万円
九州
148
167.5万円
東北
52
161.9万円
北陸・甲信越
50
190.4万円
中国
70
180.9万円
四国
45
169.2万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
1
34.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンアスリートとプラッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  プラッツ
357万円618.3万円 新車時価格 98.5万円159.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1660×1500  他
1998~3456 排気量(cc) 997~1496
178~315 最高出力(馬力) 70~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~21.5km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンアスリートの中古車は1373台、プラッツの中古車は2台掲載しています。
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