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クラウンアスリートとプラッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  プラッツ
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 34.8万円82.2万円
プラッツの相場表を見る
1480 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正 8インチ SDナビ/シートヒーター/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    210.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 全方位モニターパノラマビュー サンルーフ※アドバンストパッケージ ※後期モデル パワーシート・

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型/車検整備付き/18インチAW/HIDヘッドライト/スマートキー/HDDナビ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/パワーシート

    本体価格
    57.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 純正ナビ・TV Bカメ ETC

    本体価格
    289.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ BADXロクサーニ20インチAW ローダウン エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト クルーズコントロール

    本体価格
    78.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒革シート パワーシート メモリーシート シートヒーター&クーラー 純正ナビ バックモニター Bluetoothオーディオ 地デジ フルセグ ビルトインETC リアサンシェード スマートキー ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S /栃木県/ガリバー小山店

    本体価格
    187万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 地デジ DVD再生 アルミホイール 盗難防止システム Bモニ スマートキー ナビTV オートエアコン ETC カーテンエアバック パワーシート Wエアバック キーレス HDDナビ パワーステアリング

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 17後期モデル タイベル交換済 フルタップ車高調 可変バルブ付きストレートマフラー レーベンハート18インチ ETC

    本体価格
    117万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 純正ナビTV バックモニター スマートキー プッシュスタート パワーシート

    本体価格
    70万円

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  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 5速マニュアル 車高調 社外マフラー・ステアリング・アルミホイール

    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ プラッツ 1.5 X 検10.5  5MT キーレス

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  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 純正5速 走行60000キロ Tチェーン

    本体価格
    53万円

関東
482
163.2万円
関西
244
184.3万円
東海
216
162万円
北海道
87
153.7万円
九州
204
169.6万円
東北
64
174.6万円
北陸・甲信越
61
183.1万円
中国
81
183.1万円
四国
41
177.9万円
地域別台数
関東
3
62.7万円
関西
1
34.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.9万円
四国
0
---

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クラウンアスリートとプラッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  プラッツ
357万円618.3万円 新車時価格 98.5万円159.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1660×1500  他
1998~3456 排気量(cc) 997~1496
178~315 最高出力(馬力) 70~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~21.5km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンアスリートの中古車は1480台、プラッツの中古車は5台掲載しています。
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