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クラウンアスリートとブラックバッジゴーストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 2480万円5380万円
ブラックバッジゴーストの相場表を見る
1588 中古車掲載台数 11
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 新品20AW 車庫調 エアロ テールレズキャンディブラック塗装 ナビ ETC バックカメラ パワーシート

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 純正ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ 半革

    本体価格
    262.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション 後期特別仕様車 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    94万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD TVナビ/Bカメラ/クルコン/AW/PS/PW

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 禁煙車 トヨタセーフティセンス クルーズコントロール オートハイビーム LEDヘッドライト 黒本革エアシート メモリパワーシート パドルシフト メーカーナビゲーション バックモニター ビルトインETC

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア パノラミックビューモニター TEINダウンサス 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    310.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S メモリーナビ バックモニター ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    151万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ワンオーナー サンルーフ モデリスタフルエアロ モデリスタマフラー 純正スパッタリングホイール メーカーナビ セーフティセンス レーダークルーズ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター フルセグTV

    本体価格
    299万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期型 純正8インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 横滑り防止装置 前後コーナーセンサー ドライブレコーダー ETC パワーシート シートヒーター フォグランプ

    本体価格
    214.9万円

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    本体価格
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    4220万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.75 4WD 認定中古車(プロビナンス) LHD

    本体価格
    3980万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.75 4WD シューティングスターヘッドライナー

    本体価格
    5380万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.75 4WD 2トーンペイント シューティングスターヘッドライナー 左ハンドル 21インチカーボンホイール

    本体価格
    応談

関東
510
170.9万円
関西
305
205.7万円
東海
222
169.6万円
北海道
87
177.3万円
九州
208
165.9万円
東北
55
184.1万円
北陸・甲信越
67
165.8万円
中国
96
175万円
四国
38
176.9万円
地域別台数
関東
6
3946万円
関西
4
3888.8万円
東海
1
3800万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンアスリートの中古車を探す

ブラックバッジゴーストの中古車を探す

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クラウンアスリートとブラックバッジゴーストのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
357万円618.3万円 新車時価格 4349万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5545×2000×1570
1998~3456 排気量(cc) 6750
178~315 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

革新と豪華さを融合させたブラックバッジ

これまでで最も純粋なブラックバッジとうたう、ブラックバッジゴーストのフルモデルチェンジモデルを発売した。新型は排気量を拡大した6.75リッターV型12気筒エンジンを搭載し、出力は600ps、トルクは900N・mに向上している。伝統的なラジエターグリルとボンネットマスコットのクローム仕上げに特別な作業を加え、ダーククローム仕上げとしている。鍛造のアルミニウムをカーボンファイバーで補強した21インチのアルミホイールを採用。トランスミッションのローモードを選択するとギアシフト速度の高速化が図られ、増大した出力に見合うよう再調整が行われたブレーキにより、ドラマチックな走りを可能としている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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