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クラウンアスリートとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   日産  パルサーエクサ
VS
23万円528万円
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中古車相場 98万円218万円
パルサーエクサの相場表を見る
1652 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 特別仕様 ダークブラウン革 シートベンチレーション シートメモリー 全ドアイージークローザー 純正18インチアルミ メーカーHDDナビ バックカメラ ETC HIDヘッド&フォグランプ

    本体価格
    119.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 後期型 アドバンストPKG プリクラッシュ レーダークルーズ スパッタリング18インチアルミ メーカーナビTV パノラミックビューモニター インテリジェントクリアランスソナー パワーシート ETC

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 温冷電動シート ハーフレザー ETC LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス クルーズコントロール 衝突軽減システム 電動格納ミラー

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S メーカーナビフルセグTV!Bモニター!ビルトインETC!AME20AW!USB電源!黒本革シート!シートヒーター&クーラー!ステアリングヒーター!クルコン!HID!LEDフォグ!社外フルエアロ!禁煙車

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G パノラミックビューモニター/純正オプション18インチAW/黒革シート/両席シートヒーター/シートベンチレーション/シートメモリー機能/パワーシート/レーダークルーズコントロール/ETC2.0/オートハイビーム/MTモード付

    本体価格
    249.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 純正エンスタ 全方位カメラ 革シート

    本体価格
    397.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S プリクラッシュ/レーダークルーズ/フルセグTV/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動シート/HIDライト/純正アルミ/ドライブレコーダー/ステアリングリモコン/ウインカーミラー/プッシュスタート/純正アルミ/

    本体価格
    162.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 社外車高調 社外ルーフスポイラー 社外アルミホイール 社外リアスポイラー テレビキャンセラー メモリーナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC 電動シート 取説・保証書あり

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    151万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    218万円

  • 日産 パルサーエクサ クーペ フルオープン

    本体価格
    98万円

関東
499
171万円
関西
318
198.5万円
東海
249
169.1万円
北海道
101
175.4万円
九州
211
173万円
東北
70
193.1万円
北陸・甲信越
68
166.6万円
中国
97
183.9万円
四国
39
174.1万円
地域別台数
関東
1
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとパルサーエクサのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  パルサーエクサ
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンアスリートの中古車は1652台、パルサーエクサの中古車は2台掲載しています。
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