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クラウンアスリートとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
23万円528万円
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中古車相場 369万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
1542 中古車掲載台数 15
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙/黒革/エアシート/スパッタ18インチAW/シートヒーター/ステアリングヒーター/オートクルーズコントロール/HDDマルチナビ/バックモニター/Bluetoothオーディオ/フルセグTV/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    144万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期/純正スパッタリング18AW/電動シート/シートヒーター/クルーズコントロール/ETC/ステアリングヒーター/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/LEDオートライト

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    304万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 1年保証/Bluetooth/1禁煙車/新品バッテリー 1年保証 HV フルセグTVバックカメラ付ナビ Bluetoothオーディオ対応 ワンオーナー禁煙車 前後ドラレコ&ETC レザーシート 新品バッテリー交換 左右パワーシート

    本体価格
    116万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 アドバンストパッケージ クリアランスソナー トヨタセーフティセンス レーダークルーズ プリクラッシュ オートハイビーム メーカーナビゲーション バックモニター パワーシート シートヒーター

    本体価格
    261.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ/トランクスポイラー/クルコン/ETC/LEDヘッドライト/革シート/スマートキー/シートヒーター/シートエアコン/シートメモリー

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙/プリクラッシュ/Bluetoothオーディオ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/革調シートカバー/シートヒーター/HDDマルチナビ/バックモニター/CD&DVD再生/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    90万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G アドバンストパッケージ 禁煙車 黒革シート パノラミックビューモニター レーダークルーズ シートベンチレーション 電動サンシェード 純正HDDナビ Bluetooth 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル サンルーフ シートヒーター&シートV Pシート フルセグTV 純正18インチアルミホイール ドラレコ 純正ナビ Bカメラ Bluetooth接続 USB接続 ビルトインETC イージークローザー

    本体価格
    188万円

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    898万円

関東
491
168万円
関西
288
204.1万円
東海
228
163.5万円
北海道
84
176.6万円
九州
193
168.4万円
東北
67
191.2万円
北陸・甲信越
63
185.3万円
中国
83
178.8万円
四国
45
172.2万円
地域別台数
関東
9
939.4万円
関西
1
888万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
860万円
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
672万円
四国
0
---

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クラウンアスリートとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  スカイラインGT-Rセダン
357万円618.3万円 新車時価格 498.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1998~3456 排気量(cc) 2568
178~315 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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