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クラウンアスリートとガリュー204を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   光岡自動車  ガリュー204
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリュー204の相場表を見る
1538 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 修復歴無し 保証付 純正ナビ・フルセグTV Bカメラ ビルトインETC レーダークルーズ 黒茶革シート 前席パワーシート&ヒーター&クーラー 前後クリアランスソナー 社外ドラレコ 電動チルト&テレスコ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S 社外アルミ20インチ ローダウンサスESPELIR レザーシート ヒーターシート 電動シート ETC ドラレコ

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 G 新品車高調 WORK19インチホイール 後期モデル タイベル交換済 黒革

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙/JカラーSC 仄/黒革/OP18AW/LEDライト/後期/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/LDA/エアシート/シートヒーター/SDマルチナビ/カラーバックカメラ/Bluetoothオーディオ/DVD&Blu-ray再生可

    本体価格
    196万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙 サンルーフ ナビTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー HID ETC  スマートキー プッシュスタート リアゲートオープナー

    本体価格
    165.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 純正ナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ステアリングスイッチ ハンドルヒーター バックカメラ BT LED フォグランプ オートライト シートヒーターレーンアシスト

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 新品バカンスゴーストM1ホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 オートクルーズ シートヒーター シートクーラー シートメモリー ETC OPサイドカメラ 純正マルチナビ 後期特別仕様車

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙車/サンルーフ/Pサウンド/フルエアロ/オプション18インチAW/パノラミックビュー/車高調/黒革/エアシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア ワンオーナー・モデリスタエアロ・TRDエアロSR・TRDリアスポイラー・ルーフスポイラー・18インチスパッタリングアルミ・コンビハンドル・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・ETC・

    本体価格
    294.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウンアスリート HV アスリートG トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュー204 15ST 社外メモリーナビ フルセグTV バックカメラ 15インチアルミホイール オートエアコン フロアマット スマートキー プッシュスタート パワーウィンドウ ISOFIX カーテンエアバッグ ETC 禁煙車

    本体価格
    75万円

関東
508
166.2万円
関西
257
187万円
東海
225
159万円
北海道
85
166万円
九州
189
171.2万円
東北
64
185.4万円
北陸・甲信越
71
192.6万円
中国
90
179.8万円
四国
49
175.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとガリュー204のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   光岡自動車  ガリュー204
357万円618.3万円 新車時価格 228.9万円333.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
1998~3456 排気量(cc) 1496~1797
178~315 最高出力(馬力) 105~144
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

クラシカルテイストのままサイズダウン

トヨタのカローラアクシオをベースに、光岡らしいレトロなスタイリングに仕上げられたコンパクトセダン。使いやすいサイズや環境性能を重視し、従来のガリューシリーズよりコンパクトな5ナンバーサイズとされた。ベースモデルより全長が長くなり、丸型ライトや大型グリルなどフロント、リア回りで光岡らしさを演出。装備などはベースモデルに準じたものとされ、1.5Lと1.8Lエンジンに5MT(1.5Lのみ)とCVTの組み合わせなどの機関系も同様となる。完全受注生産となっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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