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クラウンアスリートとビュートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   光岡自動車  ビュート
VS
23万円528万円
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中古車相場 32万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
1528 中古車掲載台数 141
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期/SSR19インチ/ローダウン/Bluetooth

    本体価格
    93.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 ナビバックカメラ ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 全席パワーウインドウ 電動格納ミラー スマートキー HID ETC 純正HDDナビ CD DVD Bluetooth バックカメラ サンルーフ 車高調 社外20AW

    本体価格
    71万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ 後期型/メモリー付き電動黒革シート/シートヒーター&ベンチレーション/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/純正ナビ/ステアリングリモコン/ETC/バックカメラ/純正アルミ/スマートキー/禁煙

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション サンルーフ 19インチAW 車高調

    本体価格
    136.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期型 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV シートヒーター バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト オートマチックハイビーム パワーシート スマートキープッシュスタート

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・電動シート・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正18インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ/モデリスタリアエアロ&4本出しマフラー/黒革パワーシート/シートクーラー&ヒーター/クリアランスソナー/アラウンドビューモニター/ETC/純正ナビTV/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正HDDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン パワーシート

    本体価格
    232.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    169.9万円

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    89.8万円

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    127万円

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    本体価格
    118万円

関東
497
171.7万円
関西
287
207.3万円
東海
216
167.7万円
北海道
90
171.9万円
九州
192
167.4万円
東北
56
182.4万円
北陸・甲信越
63
175.6万円
中国
88
173.9万円
四国
39
173.4万円
地域別台数
関東
48
157.6万円
関西
9
112.5万円
東海
41
171.2万円
北海道
1
68万円
九州
9
115.8万円
東北
11
191.5万円
北陸・甲信越
10
181.1万円
中国
8
262.1万円
四国
4
104.3万円

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クラウンアスリートとビュートのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   光岡自動車  ビュート
357万円618.3万円 新車時価格 205万円585万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1998~3456 排気量(cc) 1198
178~315 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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