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クラウンアスリートとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   レクサス  LSハイブリッド
VS
23万円528万円
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中古車相場 44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
1581 中古車掲載台数 293
  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 ワンオーナー シングルムーンルーフ 純正メーカーナビ フルセグTV ビルトインETC バックモニター パワーシート HIDオートヘッドランプ クルーズコントロール 純正18インチアルミ スマートキー

    本体価格
    106.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 特別仕様車 セーフティセンスP 純正ナビ バックカメラ 黒革 シートベンチレーション パワーシート インテリジェントクリアランスソナー LEDヘッド ウッドコンビステアリング アルミペダル 禁煙車

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 純正ナビ(TV/BT/FM) バックカメラ

    本体価格
    237万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期/オートサロン出展予・定/フォーブ革 /OP18AW/点検記録簿3枚/マンガンラスター/禁煙車/トヨタセーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱抑制LDA/オートマチックハイビーム/Bluetooth/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    219万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 1オーナー/スパッタリング18AW/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/レーダークルコン/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/パノラミックビューモニター

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 サンルーフ TRDエアロ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ TEIN車高調 19インチホイール 純正ナビ Bluetooth接続可 フルセグTV 走行6.6万キロ プッシュスタート バックカメラ パワーシート  クルーズコントロール   ETC HID V6 エンジン

    本体価格
    81万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    136万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S YouTube車両紹介動画配信中!下取1オ-ナ-!禁煙車!屋根付車庫保管車両!LEDヘッドライト!18アルミ!実走11301キロ!レ-ダ-クル-ズ!シ-トヒ-タ-&ハンドルヒ-タ-!アドバンスドPKG付

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ガレージ保管禁煙

    本体価格
    58万円

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  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

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    244万円

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  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 純正ナビ/SR/4WD/シートH/本革/Pサウンド

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    239.6万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ 白本革 全画面ナビ モデリスタ

    本体価格
    200万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 黒革 サンルーフ シートH&C ナビ Bカメラ ETC TV

    本体価格
    111万円

関東
508
171.1万円
関西
305
205.9万円
東海
222
169.6万円
北海道
87
177.3万円
九州
207
167.1万円
東北
53
184.5万円
北陸・甲信越
65
166.5万円
中国
97
174.9万円
四国
37
174万円
地域別台数
関東
115
175.3万円
関西
17
187.9万円
東海
38
163.7万円
北海道
42
157.1万円
九州
22
172万円
東北
27
141.5万円
北陸・甲信越
8
133.2万円
中国
13
149.4万円
四国
11
171.7万円

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クラウンアスリートとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   レクサス  LSハイブリッド
357万円618.3万円 新車時価格 970万円1595.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1998~3456 排気量(cc) 4968
178~315 最高出力(馬力) 394
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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