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クラウンコンフォートとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンコンフォート   日産  セドリックセダン
VS
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中古車相場 19.9万円~323万円
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7台 中古車掲載台数 46台
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  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0 スタンダード LPGタクシー

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    応談

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    応談

  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0 スタンダード 

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  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0 スタンダード 

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    応談

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    139.8万円

関東
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四国
7台
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地域別台数
関東
17台
186.5万円
関西
3台
174.4万円
東海
11台
219.7万円
北海道
3台
192万円
九州
4台
133.9万円
東北
2台
120.4万円
北陸・甲信越
1台
85.8万円
中国
3台
207.3万円
四国
2台
57.5万円

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トヨタ  クラウンコンフォート   日産  セドリックセダン
170.1万円~265.8万円 新車時価格 207.4万円~284.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1988~1998 排気量(cc) 1998~2960
79~116 最高出力(馬力) 85~160
FR 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 5名、6名
9~10.4km/L 10.15モード燃費 7.2~11km/L

ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル

クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12)
解説

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンコンフォートの中古車は7台、セドリックセダンの中古車は46台掲載しています。
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