| トヨタ クラウンコンフォート | ジャガー Xタイプ | |
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中古車相場 |
54.8万円～138万円
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ クラウンコンフォート | ジャガー Xタイプ | |
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| 170.1万円～265.8万円 | 新車時価格 | 365万円～605万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4695×1695×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1790×1420 |
| 1988～1998 | 排気量(cc) | 2096～2967 |
| 79～116 | 最高出力（馬力） | 159～234 |
| FR | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9～10.4km/L | 10.15モード燃費 | 7.4～8.6km/L |
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ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる２ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12) |
解説 |
モンデオベースの4WDセダン フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001（Ｈ13）年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9) |
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