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キャミとバディを比較! - みんなの比較車種

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キャミとバディの中古車情報を比較する

トヨタ  キャミ   光岡自動車  バディ
VS
64.1万円84万円
キャミの相場表を見る
中古車相場 489.3万円798万円
バディの相場表を見る
2 中古車掲載台数 28
  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD 禁煙車 4WD ターボ車 後期モデル 社外ナビTV ETC キーレス スペアキー 背面タイヤ 純正アルミホイール フォグランプ 点検記録簿付き ユーザー買取車 車検整備付

    本体価格
    64.1万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD /サイドステップ/アルミ/Rスポ/背面タイヤ/オーバーフェンダー/4WD

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド ST ワンオーナ 9インチディスプレイ Bカメラ アダプティブクルコン レーンアシスト LEDオートハイビーム 16インチAW ドラレコ

    本体価格
    535.4万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD サンルーフ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    562.5万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD オプションカラー/BFオールテレーンタイヤ/クロスカントリー製アルミホイール/サイドメッキモールセット/デジタルインナーミラー/Buddyフロアマット/ETC2.0/10.5インチディスプレイオーディオPプラス

    本体価格
    695万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD 

    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 純正ナビ・フルセグTV Bluetooth バックカメラ レーントレーシングアシスト プリクラッシュセーフティ パーキングサポートブレーキ クリアランスソナー ブレーキホールド ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    502.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 後期型・ナビ・地デジ・ディスプレイオーディオ・ワイヤレスCarPlay・Bluetoothオーディオ・オプションアルミホイール・バディフロアマット・バックカメラ・ブラインドスポットモニター・スマートキー・ETC・禁煙車

    本体価格
    605万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 禁煙車 社外ナビ フルセグTV バックカメラ 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ETC クリアランスソナー オートライト レーンキープアシスト

    本体価格
    489.3万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 16AWドラレコETCBカメラ保証継承

    本体価格
    615.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD ドライブレコーダー バックカメラ ETC2.0 左右シートヒーター デジタルインナーミラー レザーシート サンルーフ Bluetooth 横滑り防止 電動シート ステアリングヒーター オートライト

    本体価格
    618万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 MJスタイル 限定15台2WD/MJスタイル限定ボディ色/専用レーザーシート&トリムセット/ディーンクロスカントリー製ホイール/BFトレイルテレーンタイヤ/MJスタイル専用ドアエンブレム

    本体価格
    798万円

関東
1
84万円
関西
1
64.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
639.6万円
関西
5
612.9万円
東海
4
630.1万円
北海道
1
658万円
九州
2
598.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
586.7万円
中国
1
562.5万円
四国
0
---

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キャミとバディのカタログ情報を比較する

トヨタ  キャミ   光岡自動車  バディ
123.8万円179.3万円 新車時価格 469.7万円726万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3815×1555×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
1295~1297 排気量(cc) 1986~2487
90~140 最高出力(馬力) 171~178
4WD、FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
11.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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