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カローラランクスとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラランクス   トヨタ  ピクシススペース
VS
66万円128万円
カローラランクスの相場表を見る
中古車相場 10.4万円99万円
ピクシススペースの相場表を見る
5 中古車掲載台数 252
  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 2ZZエンジン 6速MT XYZ車高調 RAYS17インチアルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    114万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 2ZZ名機/6速MT/TRDエキマニ/アペクセイ/5ZIGEN

    本体価格
    110.3万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM ジャンプオフオートモービルデモカー スピリット車高調 クスコLSD ワーク15インチAW カーボンボンネット 社外マフラー/エアクリーナー レカロフルバケットシート 6速マニュアル Defi追加メータ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラランクス 1.5 X エアロツアラー 社外アルミホイール ETC

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.5 X エアロツアラー TRDレーシング16インチAW

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 1ヶ月/保証付 スマートキー CD ベンチシート HIDヘッドライト

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ナビ ETC タイミングチェーン タイヤ バッテリー新品

    本体価格
    25.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD キーレス/エアコン/パワステ/CD/AUX

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L キーレス CD

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正メモリーナビ Bluetooth 地デジ 社外LEDヘッドライト キーレスキー アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ バックカメラ アルミホイール オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    74.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ワンオーナー ナビTV Bluetooth

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD メモリーナビ キーレス

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ドラレコ バックモニタ 2年車検 記録簿付

    本体価格
    29.9万円

関東
1
114万円
関西
1
110.3万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
44
38.5万円
関西
33
34.9万円
東海
33
32.8万円
北海道
26
42.5万円
九州
47
33.8万円
東北
23
41万円
北陸・甲信越
27
39.2万円
中国
4
33.2万円
四国
15
36.4万円

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カローラランクスとピクシススペースのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラランクス   トヨタ  ピクシススペース
149.1万円241.4万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4175×1695×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1496~1795 排気量(cc) 658
77~205 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
12~17.2km/L 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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