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カローラランクスとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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カローラランクスとピクシススペースの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラランクス   トヨタ  ピクシススペース
VS
79.8万円153.9万円
カローラランクスの相場表を見る
中古車相場 9万円89.8万円
ピクシススペースの相場表を見る
5 中古車掲載台数 278
  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 後期モデル 6速MT 2ZZ-GE辱4DOHC 純正エアロ ABS Wエアバック プライバシーガラス HID ETC 純正16インチアルミ 社外イグニッションコイル/車高調/エアクリーナー

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6速マニュアル VVTL-i シエクルミニコン クスコタワーバー カロッツェリアオーディオ オートエアコン  ヘッドライトハードコート再塗装済み ルーフ・ボンネット・フロントバンパー新品塗装仕上

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 2ZZエンジン 6速MT XYZ車高調 RAYS17インチアルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    114万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM ジャンプオフオートモービルデモカー スピリット車高調 クスコLSD TE37 16インチAW カーボンボンネット 柿本マフラー グループMカーボンエアクリーナー ORCクラッチ 6速マニュアル Defi追加メータ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラランクス 1.5 X エアロツアラー 社外アルミホイール ETC

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    20万円

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    48.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 

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  • トヨタ ピクシススペース 660 L 車検整備2年付 2年保証 自社整備 消耗品交換渡し CD AUX

    本体価格
    29.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ディスプレイオーディオ オートエアコン フォグ HID PW エアバッグ カスタムG ベンチシート スマートキー 電格ミラー 革巻きステアリング アイドリングストップ 下画像有

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G スマートキー/純正AW/ナビ/1オーナー/記録簿/車検2年/走行86000Km

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ ピクシススペース カスタムG 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

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    33万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G キーレス・スマートキー・Wエアバッグ・ABS・オートエアコン・ナビ・ワンセグ・ブルートゥース・純正エアロ・Rスポイラー・14アルミ・HIDライト・FOGランプ・ハンドルカバー

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    42万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD SDナビ・ワンセグ・4WD・寒冷地仕様・オートエアコン・ETC

    本体価格
    33万円

関東
2
134万円
関西
0
---
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
59
35.1万円
関西
36
33.7万円
東海
34
33.7万円
北海道
32
39.8万円
九州
50
32.8万円
東北
24
40.9万円
北陸・甲信越
24
39万円
中国
7
28.6万円
四国
12
38.4万円

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カローラランクスとピクシススペースのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラランクス   トヨタ  ピクシススペース
149.1万円241.4万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4175×1695×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1496~1795 排気量(cc) 658
77~205 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
12~17.2km/L 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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