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フリード+とカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   トヨタ  カローラランクス
VS
55.7万円469.8万円
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中古車相場 75.8万円139万円
カローラランクスの相場表を見る
962 中古車掲載台数 8
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダ認定中古車

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 禁煙車 社外ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ETC プッシュスタート 電動格納ドアミラー Bluetooth接続

    本体価格
    160.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動スライドドア/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    170.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証ナビDレコRカメETC両電扉BTクルコン アダプティブクルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドライト 横滑り防止装置 DVD再生 荷室ワイパブル仕様ボード スペアキー有り

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減装置 両側電動スライド 純正ナビ 追従クルコン レーンアシスト バックカメラ シートヒーター ハーフレザーシート BTオーディオ USB接続 LEDライト オートライト 純正アルミ ETC

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ホンダセンシング・Gathersメモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・両側パワースライドドア・ハーフレザーシート・オートエアコン・オートライト・クルーズコントロール・LEDヘッドライト

    本体価格
    203.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 純正SDナビ 両側電動ドア ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    238.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター Bluetooth接続 シートヒーター 両側電動ス

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 1オナ/半革席/純ナビ/Bカメ/後席モニタ

    本体価格
    224.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング Bluetooth接続 シートヒーター 両側電動ス

    本体価格
    169.8万円

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    119万円

関東
357
174.7万円
関西
112
158.4万円
東海
140
179.7万円
北海道
49
186.5万円
九州
100
168.6万円
東北
75
160.8万円
北陸・甲信越
46
165.4万円
中国
56
163.3万円
四国
27
174.3万円
地域別台数
関東
6
120.5万円
関西
0
---
東海
1
75.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
110万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラランクスの中古車を探す

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フリード+とカローラランクスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  カローラランクス
190万円321.5万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1496 排気量(cc) 1496~1795
110~131 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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