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ムーヴキャンバスとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとカローラランクスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  カローラランクス
VS
19.8万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 85万円139万円
カローラランクスの相場表を見る
6537 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト 横滑り防止機能 アイドリングストップ ベンチシート 横滑り防止機能

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセントVS SAIII 特別仕様車 両側電動スライドドア 純正SDナビ スマートアシスト パノラミックビューモニター フルセグ Bluetooth スマートキー リアヒーターダクト 運転席シートヒーター

    本体価格
    140.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII マルチビューモニター 両側電動スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    105.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII スマートアシスト メモリーナビ パノラマモニター 地デジ DVD/CD ETC ドライブレコーダー LEDライト 両側電動スライド

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 両側電動スライドドア スマートキー 電動格納ミラー プッシュスタート バックカメラ LEDライト アイドリングストップ 軽自動車

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両Pスラ LED前ライト シートヒーター Bカメラ  ステアリングスイッチ LED霧灯 保温カップホルダー 置きラクBOX オート格納ドアミラー 電動駐車ブレーキ コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 4WD 禁煙 走行0.8万キロ 純正ナビ TV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム 両側パワスラ 前席シートヒーター ホットカップホルダー LEDヘッドライト LEDフォグ 試乗OK

    本体価格
    161.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G スマートアシストIII 両側電動スライドドア ステリモ 電子パーキング シートヒーター オートエアコン オートライト パーキングセンサ― スマートキー

    本体価格
    164.8万円

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  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM 純正6MT イクリプスSDナビ TRDフロントタワーバー TRDマフラー RAYS16AW

    本体価格
    119万円

関東
1569
136.6万円
関西
787
132.4万円
東海
1060
136.7万円
北海道
267
145万円
九州
975
130.7万円
東北
564
141.5万円
北陸・甲信越
441
131.8万円
中国
582
137.1万円
四国
292
137.1万円
地域別台数
関東
5
119万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ムーヴキャンバスの中古車を探す

カローラランクスの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとカローラランクスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  カローラランクス
146.3万円200.8万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
658 排気量(cc) 1496~1795
52~64 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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