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A3スポーツバックとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとカローラランクスの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   トヨタ  カローラランクス
VS
19.8万円458万円
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中古車相場 73.8万円139万円
カローラランクスの相場表を見る
354 中古車掲載台数 6
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ラグジュアリーパッケージ S lineプラスパッケージ テクノロジーパッケージ フロントシート電動調整機能 パーシャルレザー

    本体価格
    269万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 後期型現行モデル/360度カメラ/コンビニエンス&アシスタンス/MMIナビ/サイドアシスト/ACC/LEDヘッドライト/ダイナミックターンインディゲーター/スマホインターフェース/デモカーUP/シートヒーター/認定中古車

    本体価格
    334.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 走行44000キロ 純正CD

    本体価格
    52万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI デジタルメーター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット 純正ナビゲーション ワンオーナー

    本体価格
    151.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD ・レーンアシスト/アダプティブクルーズアシスト・シートヒーター・TVフルセグチューナー・リアカメラ

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    330万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アダプティブクルーズアシスト アドバンストキーシステム リアビューカメラシステム 地デジ ナビ  ETC 禁煙車

    本体価格
    160万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI MMIナビTV・バックカメラ・コンビニエンスPKG・前後ソーナー・アドバンスドキー・HID・ETC・

    本体価格
    82.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ 後期モデル Vコクピット MMIナビ 12セグ Bカメラ Audiドライブセレクト Audiプレセンス サイドアシスト ACC Aレーンアシスト パドルS 運転席パワーシート 前席Sヒーター ATホールド LEDオートライト

    本体価格
    183.8万円

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    139万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM 純正6MT イクリプスSDナビ TRDフロントタワーバー TRDマフラー RAYS16AW

    本体価格
    119万円

関東
127
268.5万円
関西
49
249.1万円
東海
59
280.7万円
北海道
19
228.9万円
九州
28
213.4万円
東北
16
190.8万円
北陸・甲信越
29
218.6万円
中国
16
280.4万円
四国
11
221万円
地域別台数
関東
5
122万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73.8万円
四国
0
---

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A3スポーツバックとカローラランクスのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   トヨタ  カローラランクス
310万円580万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
999~1984 排気量(cc) 1496~1795
110~204 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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