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カローラフィールダーと207SWを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   プジョー  207SW
VS
28.5万円285万円
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中古車相場 19.8万円59.8万円
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725 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    106万円

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    本体価格
    76.5万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    45万円

関東
200
109.5万円
関西
112
106.1万円
東海
123
108.4万円
北海道
36
95.3万円
九州
85
107.4万円
東北
51
108.1万円
北陸・甲信越
43
105.4万円
中国
43
118.6万円
四国
32
120.1万円
地域別台数
関東
2
21.4万円
関西
2
52.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カローラフィールダーと207SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   プジョー  207SW
153.2万円253.7万円 新車時価格 225万円335万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
1494~1797 排気量(cc) 1598
74~140 最高出力(馬力) 120~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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