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ステラとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ステラとカローラワゴンの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   トヨタ  カローラワゴン
VS
1万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 65万円249万円
カローラワゴンの相場表を見る
921 中古車掲載台数 6
  • スバル ステラ 660 カスタムRS スーパーチャージャー/新品ドラレコ/デイスチャージ/室内灯LED/検R9/11/CD/

    本体価格
    35.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト ETC CD オートハイビーム 運転席シートヒーター 純正アルミホイール14インチ アイドリングストップ 横滑り防止装置 プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    70.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 平成25年式 走行距離75000キロ ナビ バックカメラ スマートキー フォグランプ 純正アルミ オートライト 衝突被害軽減システム アイドリングストップ オートエアコン 修復歴無し

    本体価格
    34万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD ABS キーレス

    本体価格
    34.5万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 禁煙車 社外アルミ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    19万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 踏み間違い防止装置

    本体価格
    26万円

  • スバル ステラ 660 L 禁煙/1ヶ月保証/CDステレオ/スマートキー

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 LX 

    本体価格
    13.9万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD キーレス エコアイドル CD FM/AM 電動格納ミラー ABS 運転席&助手席エアバッグ 盗難防止装置

    本体価格
    35万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 ETC オートハイビーム SDナビゲーション フルセグ CD DVD Bluetooth接続 ドライブレコーダーフロント ABS

    本体価格
    43.9万円

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    本体価格
    77.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Gツーリング ABS ルーフレール

    本体価格
    66万円

関東
255
46.3万円
関西
81
38.9万円
東海
84
47.8万円
北海道
59
65.9万円
九州
114
47.8万円
東北
132
56.8万円
北陸・甲信越
101
56万円
中国
63
41.7万円
四国
32
32.4万円
地域別台数
関東
3
174.3万円
関西
1
65万円
東海
2
88.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステラとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   トヨタ  カローラワゴン
135.9万円205.7万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
658 排気量(cc) 1456~2184
52~64 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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