
| トヨタ カローラII | スマート フォーツークーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25万円~68万円
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中古車相場 |
14.2万円~244.9万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 167台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ カローラII | スマート フォーツークーペ | |
|---|---|---|
| 88.2万円~161.3万円 | 新車時価格 | 199万円~409万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3915×1660×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2755×1665×1545 他 |
| 1331~1496 | 排気量(cc) | 897~998 |
| 67~94 | 最高出力(馬力) | 71~109 |
| FF、4WD | 駆動方式 | RR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 13.6~19.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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実用性を極めたコンパクトハッチ カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9) |
解説 |
限定車となった2シーターシティコミューター 最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10) |
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