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カローラIIとムーヴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラII   ダイハツ  ムーヴ
VS
25万円68万円
カローラIIの相場表を見る
中古車相場 1.1万円250.1万円
ムーヴの相場表を見る
3 中古車掲載台数 8704
  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ G 現状車 オートマ パワーウィンドウ パワ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ 全塗装・ダウンサス・16アルミ・ナビ・ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラII 1.5 ティアラ 5速マニュアル TOYOTA1dinオーディオ エアコン クーラー パワステ パワーウインドウ ABS 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    55.3万円

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    本体価格
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    112万円

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    175.6万円

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    本体価格
    74.8万円

関東
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関西
0
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東海
1
55.3万円
北海道
0
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九州
2
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2066
101.3万円
関西
1020
85.5万円
東海
1026
93万円
北海道
459
89.7万円
九州
1397
82.2万円
東北
900
101.9万円
北陸・甲信越
737
92.9万円
中国
721
95.6万円
四国
378
87万円

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カローラIIとムーヴのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラII   ダイハツ  ムーヴ
88.2万円161.3万円 新車時価格 135.9万円202.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1331~1496 排気量(cc) 658
67~94 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
解説

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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