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カローラセレスとA8を比較! - みんなの比較車種

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カローラセレスとA8の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラセレス   アウディ  A8
VS
145万円169.8万円
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中古車相場 59.5万円1200万円
A8の相場表を見る
3 中古車掲載台数 101
  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD デザインセレクション:バックレスト中央部ホワイト縦ライン入りブラウン革シート  全方位カメラ BOSEサウンド パワーバックドア アダプティブクルーズ BSM TVキャンセラー 全ドアクローザー

    本体価格
    172.4万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD W12RS8仕様 WALDアルミホイール22インチ 社外マフラー ローダウン フルエアロ

    本体価格
    169万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ/フルセグ 本革シート バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • アウディ A8 60TFSI e quattro 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC コンフォートパッケージ パノラマサンルーフ ヘッドライニングダイナミカ アウミホイール20スポークデザインコントラストグレー

    本体価格
    988万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 元デモ コンフォートPKG SlinePKG シートベンチレーション パノラマサンルーフ ヘッドライニングブラックダイナミカ ブラックスタイリングPKG OP21AW アシスタンスPKG エアクオリティPKG 100V電源 ACC

    本体価格
    967.7万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 コンフォートパッケージ S line パッケージ シートベンチレーションマッサージ機能 (フロント/リヤ) パノラマサンルーフ アシスタンスパッケージ リヤシートUSBチャージング Bang & Olufsen

    本体価格
    998万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ B&O3Dアドバンストサウンドシステム パノラマサンルーフ 20インチアルミホイール デジタルマトリクスLEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    1098万円

  • アウディ A8 グランド ツーリング リミテッド 4WD 50台限定車 バング&オルフセン OP20AW AudiレーザーライトPKG ブラックSTY コンフォートPKG シートヒーター&ベンチレーション ATリアゲート 限定色スズカグレーM アダプティブエアサスペンションスポーツ 認定中古

    本体価格
    517.7万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD・サンルーフ・黒フルレザー・純正ナビBカメラ・Fカメラ・全周囲カメラ・フルセグ・20インチアルミ・タイヤ4本新品・LEDライト・ドラレコ・BOSE・衝突軽減・車線逸脱・サイドアシスト・クルーズC

    本体価格
    213万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD ROHANA20インチ社外ホイ-ル

    本体価格
    応談

関東
0
---
関西
1
169.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
44
449.9万円
関西
17
596万円
東海
17
505.1万円
北海道
6
231.8万円
九州
6
431.8万円
東北
6
261.7万円
北陸・甲信越
2
183.5万円
中国
3
432.7万円
四国
0
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カローラセレスとA8のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラセレス   アウディ  A8
129万円198.2万円 新車時価格 1140万円2095万円
セダン ボディタイプ セダン
4365×1695×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1498~1587 排気量(cc) 2994~3996
100~165 最高出力(馬力) 340~460
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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