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カローラFXとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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カローラFXとクリッパーリオの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラFX   日産  クリッパーリオ
VS
---
カローラFXの相場表を見る
中古車相場 14.9万円222万円
クリッパーリオの相場表を見る
1 中古車掲載台数 179
  • トヨタ カローラFX 1.5FX-G 16VALVE EFI 1オーナー/オートエアコン/5速マニュアル

    本体価格
    113.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・CVT・両側電動スライドドア・オートステップ・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    163万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 4WD!ターボ!純正メモリーナビ!フルセグTV!バックモニター!デュアルカメラブレーキ!両側パワスラ!オートステップ!ドラレコ!オートハイビーム!LEDヘッドライト!LEDフォグ!USB電源!禁煙車!

    本体価格
    181.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G エアロバージョン スペシャルパック装着車 (225) 車検整備付 エアロ リアスポイラー ナビ フォグランプ パワーウインドウ パワステ ABS 運転席エアバック 助手席エアバック バイザー フロアマット  取扱説明書 キーレス スペアキー

    本体価格
    39万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 弊社展示試乗車 メモリーナビ ETC ドラレコ バックカメラ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 障害物センサー 盗難防止装置 エアコン 助手席側オート運転席側手動スライドドア VDC

    本体価格
    171.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ワンオーナー 純正メモリーナビ ドライブレコーダー 両側オートスライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    188万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 車検整備付き ナビ ETC 121199キロ時タイミングベルト交換済み ハイルーフ 両側スライドドア パワーウィンドウ プライバシーガラス ヘッドライトレベライザー FM AM Wエアバッグ ABS

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済み未使用車 禁煙車 LED 両側電動スライドドア  スマートキー×2 ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ ターボ コーナーセンサー レーン逸脱警報 USB電源 オーバーヘッドコンソール シートヒーター

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ メモリーナビ 地デジ バックモニター

    本体価格
    173万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ・届出済未使用車・4WD・CVT・両側電動スライドドア・オートステップ・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    191万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD GターボCVT 切替式4WD ナビBカメラ

    本体価格
    209.5万円

関東
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113.1万円
関西
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北海道
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
33
106.8万円
関西
33
139.3万円
東海
51
146.2万円
北海道
7
104.7万円
九州
19
141.6万円
東北
16
144.3万円
北陸・甲信越
11
125.5万円
中国
8
148.4万円
四国
1
26万円

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カローラFXとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラFX   日産  クリッパーリオ
135.6万円206.8万円 新車時価格 195.4万円236.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1685×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1587 排気量(cc) 658
115~160 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
11~14.6km/L 10.15モード燃費 ---

欧州市場を狙ったスポーティコンパクト

コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5)
解説

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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