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カルディナとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カルディナ   メルセデス・ベンツ  Cクラス
VS
25万円223万円
カルディナの相場表を見る
中古車相場 35.9万円848万円
Cクラスの相場表を見る
16 中古車掲載台数 719
  • トヨタ カルディナ 2.0 G ツイスター 4WD 4WD

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ナビ アルミ ETC PS PW ABS

    本体価格
    84万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD 禁煙車/記録簿/タイミングベルト交換済み/TEIN車高調/フジツボマフラー/エンジンスターター/HKSブーストメーター/ナビTV/Bluetooth/パドルシフト/オートライト/オートエアコン/ルーフレール/ドアバイザー/FOG/16AW/

    本体価格
    143.7万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD 純正5速MT 4WDターボ パイオニア ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ワーク17インチアルミ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 Z 4WD 元消防車 8ナンバー抹消 1AZ 看板跡有

    本体価格
    25万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 大型エアロ 17AWローダウン マフラーナビTV

    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 TZ 4WD 検R9/11 純正フルエアロ 純正OP 社外17インチホイール

    本体価格
    56.5万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR Nエディション 4WD ターボ・260ps・タイベル交換済み・下サビ少ない・サンルーフ・純正LSD・純正レカロシート・純正タワーバー・ディスプレイオーディオ・Bluetooth・フルセグ・USB・AUX・キーレス・HID

    本体価格
    72万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 TZ-G 4WD /3S-GEツインカムエンジン/Tベルト交換済/CDMDオーディオ/キーレス/ETC/ルーフレール/社外15インチアルミ/リアスポ/コーナーポール

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD ターボ車4WD車ルーフレールキーレス

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    209万円

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    本体価格
    123万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    201.3万円

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    本体価格
    416.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 衝突軽減B 黒革 ナビTV Bカメ Bluetooth

    本体価格
    148.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 

    本体価格
    82.8万円

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    本体価格
    209.8万円

関東
8
105.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
5
71.2万円
九州
0
---
東北
1
84万円
北陸・甲信越
1
78.9万円
中国
1
25万円
四国
0
---
地域別台数
関東
305
356.2万円
関西
162
313.8万円
東海
110
347.7万円
北海道
9
368.2万円
九州
47
283.4万円
東北
15
326.3万円
北陸・甲信越
27
326.1万円
中国
27
354.8万円
四国
17
304.9万円

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トヨタ  カルディナ   メルセデス・ベンツ  Cクラス
182.7万円305.6万円 新車時価格 596万円1045万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4510×1740×1445 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1435  他
1794~1998 排気量(cc) 1494~1997
132~260 最高出力(馬力) 170~204
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10.6~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
解説

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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