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カリーナとコンフォートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カリーナ   トヨタ  コンフォート
VS
59.9万円~278万円
カリーナの相場表を見る
中古車相場 95.8万円~559万円
コンフォートの相場表を見る
22台 中古車掲載台数 12台
  • トヨタ カリーナ GT-R 5MT 4AGエンジン ホシノレーシングアルミ 車高調 外品マフラー ナルディハンドル ETC レカロセミバケ 水温計 油温計 外品エアクリ タワーバー LSD ステンレスタコ足 令和8年タイベル交換 U

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カリーナ 1.8 Sリミテッド Sリミテッドワンオーナー5速マニュアルトランスミッションドアバイザー  フォグランプ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カリーナ (ベース) 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カリーナ ベースグレード 5速マニュアル車

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カリーナ 1600GT 

    本体価格
    340万円

  • トヨタ カリーナ 1.8 SEエクストラ タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ カリーナ GT-R 4連スロットル ETC付 エンジン交換 5速マニュアル

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ATから後期用6速MT載替公認済み/6速MT/ラルグス新品車高調/社外アルミ/NARDI革巻きハンドル/レカロシート2脚/Bluetooth/フルセグTV/キーレス/マスターキー/ETC/禁煙車/ドラレコ/純正フルエアロ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カリーナ GT-R 車高調 タコ足 LSD 戸田軽量フライホイール&クラッチ ファイナルギア4.77 ワンオフマフラー

    本体価格
    315万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コンフォート DX LPGタクシー

    本体価格
    応談

  • トヨタ コンフォート H17年 教習車 補助ミラー ダブルミラー 純正マット

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    198万円

  • トヨタ コンフォート 教習車 5MT 

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    応談

  • トヨタ コンフォート 5速MTクラウンセダン仕様 ラリーホイール クラウンセダン仕様 5MT キャンディーオレンジ全塗装 メッキ15インチラリーホイール ワイドバンパー キーレス TVナビBカメラ 全国対応1年保証付 走行54000キロ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ コンフォート LPG車 タクシー 教習車 ベース車

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    応談

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    応談

  • トヨタ コンフォート GT-Zスーパーチャージャー 生産台数60台 ワンオーナー トヨタテクノクラフト スーパーチャージャー 純正TRDスポーツシート 純正アルミホイール 純正TRDステアリング 純正3蓮メーター 純正スポーツマフラー 整備記録あり

    本体価格
    478万円

  • トヨタ コンフォート 教習車 記録簿22枚有り 純正5MT Wエアバッグ ヘッドライトレベライザー メッキドアハンドル ローダウン P1レーシング15AW

    本体価格
    139万円

  • トヨタ コンフォート スタンダード オートマ 事業用 スタンダード オートマ 事業用 LPG CNG車 点検整備

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ コンフォート SG  LPG車 

    本体価格
    応談

関東
7台
107.8万円
関西
0台
---
東海
6台
287.7万円
北海道
1台
78万円
九州
3台
277.3万円
東北
3台
172.6万円
北陸・甲信越
1台
290万円
中国
1台
149万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
4台
248万円
関西
0台
---
東海
2台
310万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
6台
---

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カリーナとコンフォートのカタログ情報を比較する

トヨタ  カリーナ   トヨタ  コンフォート
145.7万円~215.7万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4455×1695×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2184 排気量(cc) ---
88~165 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~18km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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