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カリーナとC1500を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カリーナ   シボレー  C1500
VS
59.9万円278万円
カリーナの相場表を見る
中古車相場 118万円312万円
C1500の相場表を見る
24 中古車掲載台数 16
  • トヨタ カリーナ GT-R ロングノーズ スターシャークアルミ 社外フェンダー マフラー レカロシート 4AG LSD 角目4灯 社外ステアリング ウルトラマンストップランプ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 6速 Bluetooth ワンセグTV

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カリーナ 1.8 SEエクストラ タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ カリーナ GT-R 4連スロットル ETC付 エンジン交換 5速マニュアル

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カリーナ 1.8 Sリミテッド Sリミテッドワンオーナー5速マニュアルトランスミッションドアバイザー  フォグランプ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 Gリミテッド ツインカム16・4A-G後期搭載車両・フルノーマル車

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カリーナ (ベース) 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カリーナ 1.6GT-R 純正5速マニュアル車 4A-GEU1600エンジン タコアシ FGKマフラー エアークリーナー パワーステアリング パワーウインド ドライブレコーダー トヨタ15インチAW ローダウン LEDヘッドライト

    本体価格
    応談

  • トヨタ カリーナ ベースグレード 5速マニュアル車

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • シボレー C1500 EXキャブ 新車並行車 カナダ物 1998yモデル新車並行車 実走169000km 社外20インチホイル ローダウンCノッチ ベンチシート 1ナンバー登録

    本体価格
    258万円

  • シボレー C1500 EXキャブ 国番2 シルバー本国塗装 OBD診断済

    本体価格
    312万円

  • シボレー C1500 ETC ETC

    本体価格
    148万円

  • シボレー C1500 トラックラック&リアステップバンパー 社外ドアミラー社外ステアリング 社外マフラー 社外ホイール・BFグッドリッチタイヤ フロントシャイアンフェイスキット ETC(鉄板溶接補強リアフレーム加工)

    本体価格
    155万円

  • シボレー C1500 前後新品エアサス バドニックアルミ スムージング ビレットグリル カスタム車

    本体価格
    応談

  • シボレー C1500 EXTキャブ EXTキャブ

    本体価格
    190万円

  • シボレー C1500 EXT ベンチシート HID キーレス VIPER ハードトノカバー

    本体価格
    応談

  • シボレー C1500 EXTキャブ 92y C1500/ローダウン×後期フェイス/EXTキャブ/ロングベッド/トノカバー

    本体価格
    248万円

  • シボレー C1500 GMC C-1500 トノカバー 6人乗り 1ナンバー サイド出しマフラー

    本体価格
    238万円

  • シボレー C1500 EXキャブ 新車並行 TBI350エンジン 新品AC交換済

    本体価格
    267.7万円

関東
6
107万円
関西
1
115万円
東海
5
283.2万円
北海道
1
78万円
九州
4
255.5万円
東北
4
156.3万円
北陸・甲信越
1
290万円
中国
2
122.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
299.8万円
関西
2
248万円
東海
9
218.3万円
北海道
0
---
九州
2
185万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
238万円

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カリーナとC1500のカタログ情報を比較する

トヨタ  カリーナ   シボレー  C1500
145.7万円215.7万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4455×1695×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2184 排気量(cc) ---
88~165 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~18km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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