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カムリとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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カムリとコルサセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  コルサセダン
VS
49.5万円460.3万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 14万円85万円
コルサセダンの相場表を見る
742 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ディスプレイオーディオ.タイヤ空気圧センサー前席パワーシート.シートヒーター.ヘッドアップディスプレイ.前後ドライブレコーダー.TVキット.ETC2.0.USB.バックカメラブラインドスポットモニター

    本体価格
    385万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ・フルセグテレビ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・踏み間違いアシスト・ハーフレザー・LEDヘッド・ビルトインETC・純正18インチAW

    本体価格
    266.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ドライブレコーダー クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ TRDフルエアロ レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティシステム パワーシート ETC2.0 ドライブレコーダー ハーフレザーシート

    本体価格
    217.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車/ワンオーナー/パノラマムーンルーフ/記録簿10枚/メーカーオプションSDナビ/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/黒本革/シートヒーター/クリアランスソナー/BSM/LEDヘッドライト

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ サポカー 全周囲カメラ 100V電源

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    309万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・元群馬管轄新車ナンバー・YouTube紹介動画有

    本体価格
    54万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 

    本体価格
    14万円

  • トヨタ コルサセダン 1.5 AX 4WD 社会アルミ

    本体価格
    85万円

関東
229
615.5万円
関西
92
274万円
東海
124
258.1万円
北海道
23
299.9万円
九州
120
283.4万円
東北
35
283.7万円
北陸・甲信越
32
271.4万円
中国
56
272.2万円
四国
31
296.5万円
地域別台数
関東
1
54万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
14万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとコルサセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  コルサセダン
329.4万円468.2万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
2487 排気量(cc) 1331~1496
178 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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