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カムリと9-5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   サーブ  9-5
VS
49.5万円460.6万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 118万円138万円
9-5の相場表を見る
761 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カムリ 2.5 WS G-FACTORYテールランプ/フロントスポイラー/柿本改マフラー/TEIN車高調/JBLサウンド/ハーフレザーシート/パワーシート/バックカメラ/パドルシフト/衝突軽減ブレーキ/クリアランスソナー

    本体価格
    234.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ツートンカラー パノラマルーフ 純正18インチアルミ セーフティセンス LEDヘッドライト 革巻ステアリング パドルシフト パワーシート スマートキー コーナーセンサー 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    261.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G E-Four 4WD ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ TSS ムーンルーフ モデエアロ 8インチSDナビ ブルーレイ Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー オートライト LEDヘッド フォグ レザーシート シートヒーター Pシート

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS バックモニター クルーズコントロール 先進ライト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 サポカー ETC

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車 BSM フルエアロ HUD オプション18インチAW プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー LDA セーフティセンス SDナビ  ハーフレザー LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ユーザー様直接仕入 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト 純正17インチAW レーダークルーズ ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    241.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ワンオーナー 純正DA Bカメラ ETC ICS

    本体価格
    366万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ハイブリッド保証 トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ バックカメラ 禁煙 TV CD USB端子 前後ドラレコ ETC 追従クルコン パドルシフト セーフティセンス 衝突軽減 車線逸脱 コーナーセンサー LEDオートライト フォグ パワーシート

    本体価格
    231.6万円

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  • サーブ 9-5 アーク グレー革シート レグノ D記録簿 地デジ禁煙

    本体価格
    118万円

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    本体価格
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  • サーブ 9-5 2.3t 走行6700km サンルーフ 禁煙 ETC

    本体価格
    118万円

関東
253
570.1万円
関西
101
270.8万円
東海
142
261万円
北海道
29
266.6万円
九州
98
274万円
東北
35
260.2万円
北陸・甲信越
29
256.2万円
中国
48
255.6万円
四国
26
298.2万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリと9-5のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   サーブ  9-5
329.4万円468.2万円 新車時価格 580万円695万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
2487 排気量(cc) 1998~2792
178 最高出力(馬力) 220~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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