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カムリとシルバースピリットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ロールスロイス  シルバースピリット
VS
49.5万円478万円
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中古車相場 ---
シルバースピリットの相場表を見る
729 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ トヨタセーフティセンス レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール オートハイビーム BSM 純正ナビ バックカメラ レザーシート シートヒーター ETC2.0 電子パーキングブレーキ

    本体価格
    314.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタフルエアロ/追従型レークル/プリクラッシュセーフティ/社外18インチAW/LEDヘッドライト/ブレーキホールド スマートキー&プッシュスタート 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    160.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ワンオーナー 純正9型メモリナビ AM/FM/USB/Bluetooth/フルセグTV BSM ビルトインETC2.0 オートクルーズコントロール 前席パワーシート 前席シートヒーター オートライト オートハイビーム  ホワイトレザーシート

    本体価格
    291.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正9型ナビ 全方位カメラ 禁煙 フルセグ DVD ドラレコ ETC パドルシフト 追従クルコン セーフティセンス 衝突軽減 車線逸脱 LEDオートライト フォグ コーナーセンサー 純正マット USB

    本体価格
    258.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD TSS ナビ パノラミックビューモニター BSM AC100V/1500W パワーシート シートヒーター ナノイー パドルシフト スマートキー LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    369万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車 純正Dオーディオ 前後ドラレコ ETC 電動シート 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ オートライト レーンアシスト シートヒーター レザーシート スマートキー 障害物センサー

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 1オーナー 黒革シート ブラインドスポットモニター 純正18インチアルミ Tコネクト8インチSDナビ プリクラッシュセーフティー レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート

    本体価格
    276万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ETC シートヒーター 運転席・助手席電動シート バックカメラ 純正ナビ Bluetooth クルーズコントロール

    本体価格
    284万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS セーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー ブラインドスポット 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド パワーシート 革巻きステアリング 純正17インチAW レーダークルーズコントロール 禁煙

    本体価格
    210.3万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバースピリット 6.75 D車 左H

    本体価格
    応談

関東
224
623.1万円
関西
91
275.6万円
東海
121
259.2万円
北海道
21
303万円
九州
119
283.9万円
東北
35
285.7万円
北陸・甲信越
33
269.2万円
中国
56
271.4万円
四国
29
298.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  カムリ   ロールスロイス  シルバースピリット
329.4万円468.2万円 新車時価格 2100万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5310×1890×1485
2487 排気量(cc) 6747
178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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