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カムリとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   日産  グロリアセダン
VS
40万円467.5万円
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中古車相場 55万円245.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
612 中古車掲載台数 23
  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙/点検記録簿8枚/サンルーフ/レクサスVerスピンドルエアロ/メーカーオプションSDナビ/トヨタセーフティセンス/LDA/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/HUD/クリアランスソナー/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    327.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS SDナビ・フルセグ対応・ETC・バックカメラ・TSS・ICS・ドラレコ・スペアタイヤ

    本体価格
    283万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS GRエアロ ディスプレイオーディオ バックモニター ブラインドスポットモニター トヨタセーフティセンス シートヒーター LEDヘッドライト ETC2.0 アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    362.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G KENWOODナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター D席パワーシート レーダークルーズコントロール ETC 前後ドラレコ コーナーセンサー オートハイビーム 衝突軽減 レーンキープアシスト

    本体価格
    225.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ フルセグナビ Bモニター ETC LEDライト

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタエアロ ALPINEナビ バックカメラ TV BT 社外19インチAW LEDヘッドライト&フォグ ETC レーンアシスト 横滑り防止 オートマチックハイビーム PCS タイプc接

    本体価格
    236万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ワンオーナー車メーカ8インチナビBSM

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車 純正ディーラーナビ TRDフルエアロ バックカメラ ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター セーフティーセンス ETC シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS トヨタセーフティセンス/SDナビ(CD・DVD・Bluetooth・フルセグTV・USB)/JBLプレミアムサウンド/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/ハーフレザーシート/運転席パワーシート/本革巻きステアリング

    本体価格
    405.6万円

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    210万円

関東
156
774.7万円
関西
84
292.7万円
東海
107
270.9万円
北海道
20
273.4万円
九州
90
265.8万円
東北
44
290.1万円
北陸・甲信越
33
287.5万円
中国
49
271.1万円
四国
29
304.2万円
地域別台数
関東
8
176.6万円
関西
1
158万円
東海
6
194.7万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
158.4万円
四国
2
330万円

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カムリとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  グロリアセダン
329.4万円468.2万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
2487 排気量(cc) 1998~2960
178 最高出力(馬力) 94~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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