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カムリとエルバを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   マクラーレン  エルバ
VS
49.5万円478万円
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中古車相場 ---
エルバの相場表を見る
669 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カムリ 2.5 WS ・純正メモリーナビ・DVD再生可・BluetoothOD・Bカメラ・ETC2.0・パドルシフト・オートハイビーム・レーダークルコン・パーキングセンサー・ハーフレザー調シート・LEDヘッドライト

    本体価格
    361.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車/ワンオーナー/JBLサウンドシステム/BSM/HUD/メーカーオプションSDナビ/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/18インチAW/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    305.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 9インチSDナビTV バックカメラ

    本体価格
    207.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタエアロ/新品マルチフォルケッタ20インチ/新品タイヤ/社外車高調/ゴーストフィルム施工/Bluetooth/バックカメラ/フォグランプ/電子サイドブレーキ/パワーシート/ETC/フルカスタム

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正9インチナビ/バックカメラ/ETC/ハーフレザーシート/トヨタセーフティセンス/プリクラッシュセーフティ/レーダークルコン/インテリジェントクリアランスソナー/オートハイビーム/パワーシート

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ナビ アルミホイール ドラレコ

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS トヨタ認定中古車・メモリーナビ・ワンセグテレビ・DVD再生・1500W給電・ETC・定期点検記録簿

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 9インチディスプレーオーディオ ナビ DVDプレーヤー パノラミックビューモニター ブラインドモニター クリアランスソナー LEDヘッドライト シートヒーター 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    410万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正8型DA バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 BSM パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートハイビーム

    本体価格
    195.7万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    21480万円

  • マクラーレン エルバ エルバ 世界限定149台

    本体価格
    応談

関東
202
665万円
関西
81
284.4万円
東海
104
269.7万円
北海道
24
307.1万円
九州
109
281.6万円
東北
40
291.4万円
北陸・甲信越
25
301.8万円
中国
52
273.4万円
四国
32
295.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
21480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとエルバのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   マクラーレン  エルバ
329.4万円468.2万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 4000
178 最高出力(馬力) 815
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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