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カムリとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ホンダ  シビックセダン
VS
40万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 38万円278.8万円
シビックセダンの相場表を見る
696 中古車掲載台数 79
  • トヨタ カムリ 2.5 WS ワンオーナー フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 電動シート バックカメラ BSモニター クルーズコントロール 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション トヨタ純正ディスプレイオーディオバックカメラBT再生レーダークルーズコントロール先進ライトCD/DVDシートヒーター

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    246万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ブルートゥース/CD・DVD/音楽録音/ETC/トヨタセーフティセンス/スマートキー/LEDオートライト/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    212.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS フルセグDA Bカメラ サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    223.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ トヨタセーフティセンス・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・PWシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・純正ディスプレイAD・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    322.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TRDエアロ TRDマフラー DVD 電動シート レザーシート レーダークルーズ オートハイビーム セーフティセンス シートヒーター クリアランスソナー BSM ドラレコ前後 ETC バックカメラ

    本体価格
    243万円

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    38万円

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    176.8万円

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    153.5万円

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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    210万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    191万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 7インチ純正ナビ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth シートヒーター 17インチ純正アルミホイール オートハイビーム フルセグTV DVD再生 禁煙車 LED

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビVXM-185VFi ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 純ナビバックカメラモデューロフルエアロ キーレスキー スペアキー ETC ステアリングスイッチ タイミングチェーン オートエアコン ミュージックサーバー

    本体価格
    47万円

関東
167
743.4万円
関西
90
283.5万円
東海
135
269.3万円
北海道
19
278.2万円
九州
104
266.8万円
東北
57
296.1万円
北陸・甲信越
27
289.1万円
中国
65
261.2万円
四国
32
308.9万円
地域別台数
関東
32
144.3万円
関西
7
145.4万円
東海
18
164.5万円
北海道
2
176.3万円
九州
6
161.2万円
東北
6
116.8万円
北陸・甲信越
1
185.9万円
中国
4
171.1万円
四国
3
212.8万円

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カムリとシビックセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  シビックセダン
329.4万円468.2万円 新車時価格 265万円276.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
2487 排気量(cc) 1496
178 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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