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カムリとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ホンダ  アコードインスパイア
VS
44万円466.4万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 75万円210万円
アコードインスパイアの相場表を見る
679 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 後期型/GRフルエアロ/4本出しドレスアップマフラー/ツートンカラー/全方位カメラ/純正ナビ/ディスプレイオーディオ/フルセグ/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター

    本体価格
    435万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G クルーズコントロール 衝突回避/被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 横滑り防止装置 先進ライト ブラインドスポットモニター DVD再生機能 パワーシート LEDヘッドライト ETC バックモニター CD

    本体価格
    252万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 純正8型ディスプレイオーディオ/バックカメラ/赤レザーシート/前席シートヒーター/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/パドルシフト/禁煙車

    本体価格
    318.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    287.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TSS・PKSB・PVM・BSM・本革・HUD・ワイヤレス充電・シートヒーター・ETC・バックカメラ

    本体価格
    405万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション ブラックエディションホイール インテリジェットクリアランスソナー パドルシフト バックモニター ブラインドスポットモニター AppleCarPlay 運転席パワーシート レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS クルーズコントロール ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    314.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 電動シート/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/RCTA/オートマチックハイビーム/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    392.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 修復歴なし・レザーダッシュボード・クルーズコントロール・オートエアコン・空気清浄機・電格ミラー・サイドバイザー・社外16AW・ETC・エンジンスターター

    本体価格
    190万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AX-i セミレストア整備・YouTube紹介動画有

    本体価格
    149万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    139万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i OP運転席パワーシート・クルーズコントロール・オートエアコン・電格ミラー・サイドバイザー・純正AM/FMラジオCSプレイヤー・純正15AW・ホンダ整備手帳・スペアキー有

    本体価格
    210万円

関東
163
754.2万円
関西
88
283.7万円
東海
123
270.2万円
北海道
22
281.4万円
九州
102
276.6万円
東北
58
292.9万円
北陸・甲信越
32
281.3万円
中国
58
274.7万円
四国
33
304.4万円
地域別台数
関東
2
144万円
関西
0
---
東海
2
200万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとアコードインスパイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  アコードインスパイア
329.4万円468.2万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
2487 排気量(cc) 1996
178 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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