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オリジンとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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オリジンとXタイプの中古車情報を比較する

トヨタ  オリジン   ジャガー  Xタイプ
VS
248.9万円709万円
オリジンの相場表を見る
中古車相場 54.8万円138万円
Xタイプの相場表を見る
13 中古車掲載台数 16
  • トヨタ オリジン 3.0 走行80200キロ・メンテナンスノート・スペアキー・純正フロアマット・純正アルミ・業者クリーニング済

    本体価格
    528万円

  • トヨタ オリジン 3.0 本革シート パワーシート シートヒーター クルーズコントロール 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ オリジン 3.0 純正アルミ・革シート・走行92200キロ・シートヒーター・記録簿

    本体価格
    438万円

  • トヨタ オリジン 3.0 本革シート パワーシート シートヒーター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    319万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 初代クラウン復刻 観音開き 9インチディスプレイオーディオ ベージュ革パワーシート ウッドパネル ドライブレコーダー クルコン メッキバンパー 純正AW 禁煙車 キーレスキー

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ オリジン 3.0 アイボリー革

    本体価格
    応談

  • トヨタ オリジン 3.0 ユーザー買取 禁煙車 ベージュ革シート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ホワイトリボンタイヤ ETC ドライブレコーダー レーダークルーズ 1000台限定車

    本体価格
    435万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 記録簿4枚 保証書 禁煙車

    本体価格
    639万円

  • トヨタ オリジン 3.0 買取車・走行76000キロ・スペアキー・メンテナンスノート 業者クリーニング・コーティング施工済み

    本体価格
    709万円

  • トヨタ オリジン 3.0 全塗装ブラック タイベルR7年8月交換済み メモリー付パワーシート シートヒーター レザーシート ACCクルーズコントロール キーレスキー

    本体価格
    248.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    62.6万円

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    本体価格
    108万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ 検2年 ヒーター付本革電動 純正ETC リアソナー クルコン 前後ドラレコ

    本体価格
    54.8万円

関東
8
403.5万円
関西
2
---
東海
2
382万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
639万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
103.2万円
関西
3
64.3万円
東海
0
---
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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オリジンとXタイプのカタログ情報を比較する

トヨタ  オリジン   ジャガー  Xタイプ
700万円 新車時価格 365万円605万円
セダン ボディタイプ セダン
4560×1745×1455 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
2997 排気量(cc) 2096~2967
215 最高出力(馬力) 159~234
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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