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MR2とアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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MR2とアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

トヨタ  MR2   スバル  アルシオーネSVX
VS
25万円~585.7万円
MR2の相場表を見る
中古車相場 98万円~1180万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
81台 中古車掲載台数 15台
  • トヨタ MR2 2.0 GT 5速MT 1オーナー ノーマル車 禁煙車 5900KM

    本体価格
    585.7万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド MOMOステアリング レカロシート ETC ドラレコ アドバンアルミホイール

    本体価格
    186万円

  • トヨタ MR2 1.6 G 

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド 純正5速 修復歴無し AW11 4A-Gエンジン ENKEI16インチアルミ フジツボマフラー タワーバー リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    259万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S Tバールーフ 最終V型 5速MT ターボ Tバールーフ 17インチアルミ 大型リアスポイラー ターボタイマー リビルドオルタネーター交換済み

    本体価格
    510万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S 最終モデルV型禁煙車保証付

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR2 2.0 GT ターボ 5速マニュアル リトラクタブルヘッドライト 同色全塗装 インテークダクト エアコンレス パワステレス

    本体価格
    149.1万円

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー Tバールーフ パワーウィンドウ FGKマフラー RAYS15AW

    本体価格
    329万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S 5MT 車高調 マフラー LSD 追加メーター

    本体価格
    195万円

  • トヨタ MR2 1.6 G スーパーチャージャー スーパーチャージャー 純正5MT TバールーフガラスWルーフ 車内フルロールバー 社外ホイール 車高調整KITローダウン 社外ステンマフラー momoステアリング 社外1Dinデッキ 修復歴無 禁煙車

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    応談

関東
29台
274.3万円
関西
17台
258.6万円
東海
9台
209.8万円
北海道
1台
219.5万円
九州
8台
260万円
東北
4台
274.5万円
北陸・甲信越
3台
297.9万円
中国
7台
368.2万円
四国
3台
336.5万円
地域別台数
関東
11台
356.3万円
関西
0台
---
東海
1台
135万円
北海道
1台
98万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
180万円
四国
1台
258.5万円

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MR2とアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR2   スバル  アルシオーネSVX
182万円~309.5万円 新車時価格 283.6万円~399.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1998 排気量(cc) 3318
165~245 最高出力(馬力) 240
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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